Количество заказов на LaFerrari вдвое превысило производственный план

Массированная промо-кампания, которая предшествовала показу самого мощного и быстрого дорожного Ferrari на сегодня, принесла свои плоды практически мгновенно. В Ferrari могут не волноваться за судьбу своего детища: количество предварительных заказов уже вдвое превысило планы по производству.

В Ferrari считают, что феерический успех нового флагмана компании из Маранелло был предопределен. Первый в истории марки гибридный суперкар считается к тому же и самой мощной моделью марки: его оснастили силовой установкой совокупной мощностью в 963 л.с. 800 из них генерирует атмосферный V12 объемом 6,3 л, способный раскручиваться до 9 200 об/мин, остальные приходятся на долю электромотора. Агрегатируется силовая установка с 7-ступенчатым “роботом”.

Кузов LaFerrari выполнен с широким применением композитных материалов и кевлара. В итоге, несмотря на наличие электрической составляющей в силовой установке, вес болида удалось удержать на уровне 1255 кг. Таким образом, итальянская новинка демонстрирует впечатляющую динамику – до 100 км/ч LaFerrari ускоряется менее, чем за 3 секунды, а на набор 200 км/ч уйдет менее 7 секунд. Максимальная же скорость суперкара достигает 350 км/ч.

Статус суперкара такого уровня подчеркивается не только техническими характеристиками, но и ценой. LaFerrari предварительно оценен в 1,2 млн евро, и несмотря на это, в ходе первых дней Женевского автосалона производителям удалось собрать более тысячи заявок от потенциальных покупателей. В Маранелло, очевидно, будут вынуждены устроить лотерею или конкурс: LaFerrari появится на свет лишь в количестве 499 экземпляров.
 


Читайте также

Зеленые технологии и гибриды захватили сознание потребителей

Принято считать, что впереди всех в вопросах гибридизации находится Toyota. Ее Prius не только первый серийный, но и первый коммерчески успешный. Но дело в том, что уникальная технология гибрида Prius – покупная. Поэтому с каждой машины японцы выплачивают авторам идеи часть денег.


SsangYong назвал дату премьеры маленького кроссовера

Корейская компания давно экспериментирует с "малыми формами", периодически демонстрируя разные концептуальные разработки. Будущий конкурент Nissan Juke от марки SsangYong дебютирует весной на Женевской выставке, причем производитель планирует разработать для него совершенно новую платформу.


Lada Priora получила боковые подушки безопасности

Флагман модельного ряда "АвтоВАЗа" получил новую опцию – боковые подушки безопасности. Производство новинки стартовало на тольяттинском предприятии в апреле. Всего в этом месяце российский автогигант намерен выпустить 300 машин с новой опцией.


В Чикаго дебютировал обновленный Hyundai Veloster

Самый, пожалуй, оригинальный хэтчбек марки Hyundai пережил легкий рестайлинг. Единственное изменение по технической части досталось той модификации Hyundai Veloster, которая официально не поставляется в Россию, но пользуется популярностью в США.