Kia показала в Женеве свой первый горячий хэтчбек

Некоторое время назад корейская компания объявила, что у популярной модели cee`d появится "горячая" модификация. Мощность двигателя у этой версии достигла символического порога в 200 л.с., что является своеобразным входным билетом в клуб машин для активной езды.

Kia cee’d GT, представленный в Женеве – очередная попытка корейцев посоревноваться с европейскими компаниями в хорошо знакомом для них сегменте. В главные конкуренты хот-хэтчу от Kia назначен ни много ни мало – VW Golf GTI. Правда, cee’d GT получил более компактный и слабосильный двигатель: корейскую новинку оснастили 200-сильным мотором объемом 1,6 л с турбонаддувом, сагрегатированным с 6-ступенчатой МКПП.

Таким образом, cee’d GT (так называется 5-дверный хэтчбек, а изображенная на фото трехдверка носит имя pro cee`d GT) уступает в мощности не только планируемому Golf GTI седьмого поколения, но и его предыдущей генерации. Кроме того, корейская новинка проигрывает и в динамике. Известно, что cee’d GT тратит на ускорение до 100 км/ч 7,9 секунды, тогда как 210-сильный "шестой" Golf GTI  проделывает то же самое на секунду быстрее.

Однако Kia cee’d GT отличается еще и эффектной внешностью. Он получил новый аэродинамический обвес с развитыми бамперами и цветными вставками. Место противотуманных фар заняли экзотические светодиодные "пушки", а крыша выкрашена в черный цвет.

Ходовую часть хэтчбека сделали более спортивной за счет заниженной подвески, 18-дюймовых колесных дисков и крупных тормозов с 300-миллиметровыми дисками и красными суппортами. В интерьере появились алюминиевые педали, спортивные кресла Recaro и модернизированная отделка.

Старт производства Kia cee’d GT запланирован на конец весны этого года. Ожидается, что в Европе новый представитель стана хот-хэтчей будет стоить около 25 000 евро. 


 

 


Читайте также

Водородные "Мерседесы" окажутся не дороже гибридных

Силовыми установками на водородном топливе искренне увлекаются пока лишь азиатские производители, но, похоже, игроки европейского премиум-сегмента приняли решение не отставать. Mercedes-Benz тоже собирается вывести на рынок водородную модель по цене своих же гибридов.


У "химического" гиперкара Quant появится младший брат

Компания nanoFlowcell из Лихтенштейна, пропагандирующая использование в автопроме последних достижений квантовой химии, уже анонсировала премьеру обновленного суперкара Quant F. Но вместе с ним в Женеве дебютирует еще и куда более компактное купе, предназначенное для городских условий.


Jeep научит свои будущие гибриды преодолевать бездорожье

Компания Jeep пока не замечена в поддержке всеобщей повальной гибридизации. Однако руководство компании не исключает появления в модельной линии Jeep гибридов, но только в том случае, если они достойно покажут себя в условиях отсутствия асфальта.


Renault может начать в России сборку бюджетного минивэна Lodgy

Французский автопроизводитель Renault рассматривает возможность организации российской сборки нового минивэна Lodgy, который был официально представлен на автосалоне в Женеве в марте текущего года под дочерним брендом Dacia. В Европе модель стоит от 9 900 евро.