BMW продемонстрировала в Женеве машину 3 серии в кузове хэтчбек

"Третье" семейство BMW пополнилось еще одним, самым крупным представителем. Баварский концерн представил на автосалоне в Швейцарии большой хэтчбек третьей серии, который выходит на рынок под именем BMW 3 GT.

Очередной "гран туризмо" от BMW оказался "переростком" – он перерос и седан, и универсал своего семейства: колесная база выросла сразу на 110 мм. В первую очередь увеличение размеров отразилось на комфорте задних пассажиров. В ногах на заднем диване стало просторнее на 70 мм, и в итоге 3 GT опередил не только коллег по семейству, но и старший седан 5 серии.

Для спинки заднего дивана предусмотрено сразу 15 возможных положений. Увеличился и багажник – его объем составляет от 520 до 1600 л. Огромную заднюю дверь будет поднимать электропривод, причем в BMW собираются включить в стандартное оснащение опцию, позволяющую открыть багажник, проведя ногой под задним бампером. Задняя часть новинки снабжена активным спойлером, который автоматически выдвигается при превышении скорости в 110 км/ч и убирается на скорости ниже 70 км/ч.

На старте продаж для BMW 3 GT будут доступны пять двигателей, три бензиновых и два дизельных. Апологетам тяжелого топлива предназначены 141-и 181-сильные дизельные моторы, а любителям турботехнологий – двухлитровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом в двух вариантах форсировки (181 и 242 л.с.), а также трехлитровая рядная "шестерка" мощностью 306 лошадиных сил. Агрегатировать двигатели предполагается с 6-ступенчатой "механикой' и опциональным 8-диапазонным "автоматом". Топовая версия получит автоматическую коробку уже в стандарте.

Самый быстрый BMW 335i GT ускорится до 100 км/ч за 5,4 секунды. Однако в BMW оставили возможность придать новинке еще более спортивный характер – летом должна появиться версия M Sport с адаптивной подвеской и уменьшенным дорожным просветом. Продажи же стандартного хэтчбека начнутся уже весной. 

 

 


Читайте также

Daimler использует для кроссовера Smart собственную платформу

Концерн Daimler, объединившийся с Renault-Nissan в области использования платформ и автокомпонентов, некоторые свои модели все же оставит аутентичными. Так, для будущего кроссовера марки Smart переднеприводная платформа совместной разработки использоваться не будет.


В феврале импорт автомобилей в Россию упал на 42%

В феврале в Россию было ввезено 28,6 тысячи легковых автомобилей, что на 42,4 % ниже прошлогоднего показателя за аналогичный период (49,5 тысяч машин) и на 88% выше январского объема (15,1 тысяч).


Новый Mercedes-Benz E-класса получит рядную "шестерку"

Mercedes-Benz прекратил оснащать свои автомобили рядными 6-цилиндровыми двигателями еще в середине 90-х годов прошлого века, в отличие от концерна BMW, который до сих пор использует это конструктивное решение. Однако через три года такой двигатель у Mercedes-Benz появится снова.


Рассекречена внешность нового Renault Espace

Официально дату дебюта нового поколения минивэна Espace в Renault пока не называют. Однако, судя по всему, работа над ним идет полным ходом. Во всяком случае, с дизайном кузова французы уже определились: в Сети появились изображения будущей новинки, отправленные в патентное бюро.