Крошка-внедорожник от Volkswagen приедет на Женевский автосалон

Руководство Volkswagen так верит в потенциал рынка кроссоверов и "псевдокроссоверов", что готово выпустить "внедорожную" версию каждой модели. В скором времени такая модификация появится и у самого маленького "Фольксвагена" - компактного городского автомобиля up!

При создании Volkswagen cross up! дизайнеры действовали по привычной схеме: хэтчбек получил накладки из некрашеного пластика, молдинги на дверях и релинги на крыше. Кроме того, хэтч украсили некоторым количеством вставок, выкрашенных в выделяющийся на общем фоне серебристый цвет - в частности, такие элементы можно увидеть на бамперах и зеркалах заднего вида.

С технической точки зрения "внедорожность" новинке обеспечат увеличенный дорожный просвет и 16-дюймовые колесные диски с резиной размерности 185/50. Силовой агрегат остался прежним – 75-сильный трехцилиндровый двигатель работает на бензине и сагрегатирован с 5-ступенчатой "механикой".

Слегка модернизирован интерьер хэтчбека: появились хромированные вставки, руль и рычаг КПП отделаны кожей, а ткань на сиденьях может быть красной или антрацитово-черной. Пластиковые накладки на передней панели можно по желанию владельца сделать красными, черными или темно-серыми.

В Германии VW cross up! оценен минимум в 13 925 евро. Премьера "внедорожного" компакта намечена на Женевский автосалон. 


 

 


Читайте также

"АвтоВАЗ" готовит полноприводный кроссовер

Крупнейший российский производитель "АвтоВАЗ" намерен запустить в производство современный полноприводный кроссовер. Его прообразом станет концепт Lada XRay, показанный на автосалоне в Москве. Стали известны некоторые подробности этого проекта.


Мировой дебют Opel Astra состоялся на автосалоне в Москве

Немецкий автопроизводитель Opel раскрыл новый седан Astra. Мировая премьера модели состоялась на Московском международном автосалоне. Хотя продажи новинки стартовали еще в июне. Седан получил все сильные стороны новой "Астры". Стоимость - 674 900 рублей.


Новинка Opel Insignia "замахнулась" на Audi A6

С появлением своей Insignia опелевцы замахнулись на нечто большее, нежели просто создание преемницы Veсtra. Они решили на какое-то время сделать ее флагманом марки, аккуратно размазав по двум классам D и Е.


Volkswagen возродит мотор нестандартной конфигурации

Двигатель VR6, которым на протяжении 15 лет комплектовались самые разные машины - от компактных хэтчбеков до престижных кроссоверов, - культовым не стал, но в силу своей компоновки выделялся на общем фоне. Инженеры Volkswagen считают, что потенциал такого мотора отнюдь не исчерпан.