"Желто-черный" Volkswagen Beetle GSR напомнит о спортивных корнях

Volkswagen вспоминает оригинальный виток истории своего Beetle. На открывшейся 7 февраля автомобильной выставке в Чикаго концерн продемонстрировал спортивную модификацию ретро-хэтча, которая считается данью аналогичной версии самого первого "Жука".

Volkswagen Beetle получил двухлитровый турбомотор мощностью 210 лошадиных сил, развивающий 280 Нм крутящего момента. Он позволяет хэтчбеку ускоряться до 100 км/ч за 7,3 секунды. Столько же – 7,3 – литров топлива Beetle тратит на 100 км пути. Однако не технические характеристики являются в данном случае определяющими, а оформление экстерьера. Особая версия "Жука" получила название GSR, что расшифровывается как Gelb Schwarzer Renner – "Желто-черный гонщик". Под таким названием была известна спортивная модификация модели Beetle 1303 S 1970 года.

Современный "гоночный" Beetle, как и его предок, выкрашен в ярко-желтый цвет с матово-черными вкраплениями. Кроме того, хэтчбек отличают развитые бампера из пакета R-Line, спойлер, 19-дюймовые колесные диски и спортивный интерьер, отделанный черной кожей с желтой прострочкой.

В Volkswagen считают, что Beetle GSR, как и его идеологический предок, быстро станет коллекционной ценностью. Поспособствует тому и ограниченный тираж – компания собирается выпустить лишь 3 500 экземпляров спортивного желто-черного "Жука".

 

 


Читайте также

Opel выпустит новый горячий хэтчбек GTC мощностью 290 л.с.

В отличие от некоторых производителей, например – Ford, BMW и Lamborghini, немцы из компании Opel предпочитают сразу говорить по существу. Вот и сейчас они опубликовали не серию разрозненных тизеров, а целую подборку ярких фотографий и технические характеристики своего концепт-кара GTC.


Случайно рассекречен новый седан Geely

Премьерный показ новой модели китайского концерна по имени GC9 состоится только на следующей неделе, но в Сети появились фотографии, снятые во время закрытой презентации новинки. Седан станет флагманом марки и, возможно, заявкой на попытку сыграть в премиум-сегменте.


Insignia ecoFLEX – экономный, настолько, насколько это возможно

Клиентам нужна мощность и экономичность. На парижском автошоу Opel представил Insignia ecoFLEX – развитие автомобиля, который был сделан для того, чтобы быть экономичным, настолько, насколько это возможно.


Кроссовер Seat IBX получит привлекательный ценник

Еще одна новинка была продемонстрирована публике на Женевском автошоу. Компания Seat решила войти в сегмент компактных внедорожников со своим новым кроссовером Seat IBX, который во многом оказался похож на Land Rover LRX в его концептуальном виде.