Toyota разрабатывает заднеприводный хэтчбек

Toyota может выпустить пятидверный хэтчбек с задним приводом, который будет позиционироваться как базовая спортивная модель марки. Его планируется оснастить полностью независимой подвеской и атмосферным мотором мощностью около 150 лошадиных сил.

Выпуском хэтчбека Toyota собирается, по сведениям портала Motor Trend, обозначить новую идеологию доступных спорткаров. Они будут предназначены тем покупателям, кто не может себе позволить полноценное купе наподобие GT 86, но заинтересованы в спортивном характере автомобиля. Таким образом, спорткар будет выполнен в практичном кузове “пятидверный хэтчбек”, но при этом получит достойную управляемость, задний привод и оборотистый четырехцилиндровый двигатель. При объеме 1,5 литра он сможет развивать до 150 лошадиных сил.

По предварительным данным, стилистику экстерьера для новинки Toyota может позаимствовать у мини-кроссовера Rush, но в отличие от него, хэтч снабдят уменьшенным дорожным просветом и полностью независимой подвеской.

Официального подтверждения проекту пока нет. Между тем, источники портала Motor Trend утверждают, что такой хэтчбек может появиться на рынке уже через три года по цене примерно на 5 000 долларов дешевле, чем Toyota GT 86.
 


Читайте также

Ferrari добавит суперкару 458 Italia больше сотни лошадиных сил

Итальянский суперкар Ferrari 458 Italia может обновиться уже в следующем году, причем достаточно серьезно: к названию прибавится дополнительная буква, а к мотору - турбина. По предварительной информации, после обновления Ferrari 458 Italia будет называться 458M или 458T.


Audi представила модель с самым скромным аппетитом

У Audi может появиться собственный суб-бренд: в линейку Ultra ингольштадтская компания планирует объединить особо экономичные модификации серийных моделей, отличающиеся низким объемом вредных выбросов. Первенцем стала максимально дружественная к окружающей среде модификация модели A3.


Такси Lada Largus будет стоить 600 тысяч рублей

"АвтоВАЗ" подготовил для Московского автосалона сразу несколько премьер, в том числе, мировых и концептуальных. Но на стенде отечественного автогиганта были и другие интересные новинки. В их числе – особая комплектация универсала Lada Largus, предназначенная для работы в такси.


Седан Malibu станет флагманом Chevrolet и будет стоить 30 тысяч евро

Chevrolet намерен начать в Европе продажи седана Malibu, как флагмана своего модельного ряда. Таким образом, концерн General Motors, владелец марки, планирует вывести ее за пределы сегмента компактных автомобилей из нижней ценовой категории.