Новая Audi станет самой мощной серийной машиной в истории марки

Один из руководителей немецкой марки рассказал о планах выпустить более экстремальную версию универсала RS6 Avant. Новинка будет первой в истории Audi серийной машиной с мотором мощностью свыше 600 л.с. 

Универсал – очень полезный, но не самый престижный тип кузова, поэтому такие машины редко становятся флагманами той или иной марки. Audi – исключение; по крайней мере, если судить по мощности моторов. 560 л.с. под капотом недавно представленного RS6 Avant - это ведь даже больше, чем у самой мощной версии суперкара R8. Но боссам из Ингольштадта все мало. На подходе – еще более экстремальный вариант по имени RS6 Avant Plus.

Рецепт приготовления известен: облегчение путем удаления ряда "лишних" аксессуаров, установка более жестких элементов подвески и перепрограммирование блока управления двигателем. Последняя процедура забросит мощность V-образной "восьмерки" на новый уровень – 608 л.с.! Символический барьер в шесть сотен "лошадей" будет взят впервые в истории серийных машин немецкой марки. 

О новинке английскому журналу CAR проговорился Штефан Райль, руководитель отвечающего за "горячие" Audi подразделения quattro. При этом немец сообщил, что нынешний мотор RS6 уже близок к пределу безопасной форсировки. 

 


 


Читайте также

BMW M135i

 Настала эра горячих хэтчей стоимостью под полтора миллиона рублей. Наверни новый Opel Astra OPC навигацией, кожей и биксеноном – и вот оно. Берем Meg...


Проверено на себе: за 100 рублей защищаем номера от воров

Злоумышленники, свинтившие номер с машины, большой выкуп за него не попросят - но стоит ли "кормить" преступников? К тому же, защитить номерные знаки от посягательств не так уж и сложно. Самое эффективное средство защиты по смешной цене продается в мебельных магазинах.


Lexus заменит суперкар LFA либо новым флагманом, либо бюджетной моделью

Модельный ряд Lexus может возглавить новый спортивный флагман – в компании считают, что появление подобной модели хорошо скажется на имидже компании. Однако часть руководства Lexus считает более выгодной разработку не суперкара, а, напротив, доступной модели для молодых покупателей.


Выпуском Citroen C5 займется компания Opel

Производство нового поколения Citroen C5 могут доверить марке Opel. Кроме того, в рамках достигнутого недавно соглашения концерны General Motors и PSA Peugeot Citroen могут разделить две платформы – для седанов D-класса и для компактных хэтчбеков.