Обновленный Е-класс от Mercedes-Benz практически не подорожал

Компания Mercedes-Benz объявила о начале приема европейских заказов на обновленные седан и универсал E-класса. Автомобиль стал более технологичным и оснащен лучше, но цены на новинку поднялись незначительно – рост составил от 1 до 3 процентов. 

На европейском рынке базовой модификацией обновленного E-класса станет E200 CDI с экономичным четырехцилиндровым дизелем мощностью 136 лошадиных сил – за такой E-класс в кузове "седан" дилеры Mercedes в Германии будут просить 40 430 евро, универсал же оценен в 43 643 евро. Самым доступным бензиновым мотором назначен 184-сильный, которым комплектуется версия E200 – такой седан стоит 41 917 евро. В стандартное оснащение E-класса войдут такие системы безопасности как Collision Prevention Assist (система, предупреждающая о возможных столкновениях) и  усовершенствованная версия системы Attention Assist, отслеживающей состояние водителя. 

В списке доступных опций значатся система Distronic Plus, помогающая удерживать автомобиль в своей полосе, система BAS Plus, следящая за автомобилями и пешеходами, пересекающими траекторию автомобиля и ассистент тормозов Pre-Safe Brake, который способен обнаруживать пешеходов и в случае необходимости начинать превентивное торможение.

Моторную гамму седана и универсала составят более десятка бензиновых и дизельных силовых агрегатов мощностью от 136 до 585 лошадиных сил. Стоимость топовой модификации E 63 AMG в версии S с полным приводом составит 118 405 евро за седан и 121 023 евро за универсал.

В Mercedes-Benz отмечают, что заказы на новинку европейские дилеры уже принимают, а в шоу-румах дилеров "живые" машины появятся в апреле этого года.


 

 


Читайте также

BMW взялась шпионить за собственным прототипом модели i3

Баварская марка решила поработать в новом жанре – шпионских официальных фото. Официальных – потому что их распространила пресс-служба производителя. Шпионских – потому что на них можно увидеть предсерийный прототип электромобиля BMW i3 в ходе очередных испытаний.


Перевозка токарных станков

Перевозка токарных станков может понадобиться, если компания расширяется или просто переезжает на другое место. Транспортировать производственное оборудование самостоятельно достаточно сложно, здесь необходимо знать массу нюансов.


Российский авторынок упал впервые за 3 года

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России сократились впервые за последние три года уверенного подъема. В марте авторынок страны продемонстрировал падение на 4%. Впрочем, это не стало сюрпризом для аналитиков отрасли.


Тест-драйв Opel Ampera: Научная нефантастика

От 40 до 80 километров — столько, по словам немцев, может проехать Ampera на одном заряде батареи. Это с лихвой покрывает потребности 80 процентов средних европейцев, проезжающих, по статистике, по 70 километров в день.