Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
BMW работает над переднеприводным спорткаром для молодежи
Гамму переднеприводных моделей BMW может возглавить спортивный родстер, который уже называют преемником модели Z3 (на фото). Модель, скорее всего, получит индекс Z2 и будет стоить сравнительно дешево благодаря массовости переднеприводной платформы.
В BMW рассчитывают, что выпуск спортивной модели с приводом на переднюю ось поможет формированию привлекательного имиджа нового семейства и продемонстрирует, что характер модели может быть и не связан с типом привода. Родстер будет позиционироваться на ступень ниже модели Z4, но станет флагманом переднеприводной "группировки" BMW, в которую, как ожидается, войдут до 23 разнообразных версий нескольких базовых моделей.
Для топовой модификации родстера Z2 приготовят, по сведениям портала Autocar, двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор, чью мощность доведут до 300 лошадиных сил. Кроме того, она может получить и полноприводную версию. В целом же родстер станет соплатформенником следующего поколения MINI и, вероятно, разделит с ней моторы. Новое поколение MINI Roadster появится ориентировочно к 2017 году, двумя годами позже BMW Z2.
Журналисты утверждают, что базовые модификации BMW Z2 будут весьма доступными – базовая цена составит около 15 000 фунтов (порядка 18 000 евро). Этого баварцам удастся достичь не только за счет массовости переднеприводной платформы, но и благодаря упрощению конструкции самого родстера. Так, он должен получить простой тканевый верх, складывать который владельцу придется вручную. Аналогичная система применялась на некоторых модификациях популярного спорткара Mazda MX-5.
Читайте также
Следующие поколения Mazda MX-5 и Alfa Romeo Spider получат одну и ту же платформу, однако каждая компания намерена снабжать родстер собственным двигателем. При этом Mazda MX-5 может неожиданно превратиться в дизельный спорткар.
Гибридный спорткар i9, появлением которого баварский автопроизводитель планирует отметить столетний юбилей марки, будет представлять собой "заряженную" версию спортгибрида i8. По литражу и числу цилиндров бензиновый агрегат в составе силовой установки будет превосходить своего "коллегу" на i8 вдвое.
О своем намерении пополнить модельную линию экологического суббренда "i" руководители баварского концерна говорили уже давно. Детройтский автосалон стал местом, где было получено окончательное подтверждение этого намерения – к созданию модели уже приступили.
Итальянский автопроизводитель Ferrari решил обеспечить водителям еще более "прозрачную" обратную связь с машиной - компания запатентовала новую систему рулевого управления. Не меняя принципиально схему, инженеры Ferrari призвали на помощь электронных помощников.
.jpg)