Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
BMW работает над переднеприводным спорткаром для молодежи
Гамму переднеприводных моделей BMW может возглавить спортивный родстер, который уже называют преемником модели Z3 (на фото). Модель, скорее всего, получит индекс Z2 и будет стоить сравнительно дешево благодаря массовости переднеприводной платформы.
В BMW рассчитывают, что выпуск спортивной модели с приводом на переднюю ось поможет формированию привлекательного имиджа нового семейства и продемонстрирует, что характер модели может быть и не связан с типом привода. Родстер будет позиционироваться на ступень ниже модели Z4, но станет флагманом переднеприводной "группировки" BMW, в которую, как ожидается, войдут до 23 разнообразных версий нескольких базовых моделей.
Для топовой модификации родстера Z2 приготовят, по сведениям портала Autocar, двухлитровый четырехцилиндровый турбомотор, чью мощность доведут до 300 лошадиных сил. Кроме того, она может получить и полноприводную версию. В целом же родстер станет соплатформенником следующего поколения MINI и, вероятно, разделит с ней моторы. Новое поколение MINI Roadster появится ориентировочно к 2017 году, двумя годами позже BMW Z2.
Журналисты утверждают, что базовые модификации BMW Z2 будут весьма доступными – базовая цена составит около 15 000 фунтов (порядка 18 000 евро). Этого баварцам удастся достичь не только за счет массовости переднеприводной платформы, но и благодаря упрощению конструкции самого родстера. Так, он должен получить простой тканевый верх, складывать который владельцу придется вручную. Аналогичная система применялась на некоторых модификациях популярного спорткара Mazda MX-5.
Читайте также
Теперь и GX соответствует фирменному стилю Lexus. Японцы обещают еще больше внедорожных качеств и комфорта. А цену - ниже. И вновь "вторичка", теперь бизнес-класс. Первый клиент - BMW 5-й серии в кузове Е60. Infinity G - уже история. Следующее поколение седана гордо носит литеру Q.
Не секрет, что новая, самая компактная модель японской марки будет "родней" А-классу Mercedes-Benz - автомобиль по имени Q30 строится на немецкой платформе. Изначально работы над машиной должны были вести только японские инженеры, но в итоге боссы Infiniti вынуждены просить у партнеров помощи.
В Audi рассекретили свою, возможно, самую популярную "заряженную" модель – универсал RS 6 Avant. Спорткар получил более компактный и менее мощный, чем в предыдущем поколении, силовой агрегат, однако оказался быстрее не только самого себя, но и конкурентов, и почти догнал Lamborghini Gallaro.
Компания Joss Development, сотрудники которой уже потратили целых 7 лет на разработку собственного суперкара, попыталась собрать средства для продолжения работ путем сбора пожертвований. Рассчитывали собирать с миру по нитке - а в итоге "подцепили" 30 млн долларов за один раз.
.jpg)
.jpg)