Автомобиль будущего, по мнению Opel

Все мы привыкли ассоциировать бренд «Opel» с солидными крупными автомобилями. Ранее компания не была замечена в попытках изготовить мини-автомобиль. Но рынок сегодня диктует свои условия. Машин становиться все больше, места все меньше. Людины покупают крупногабаритные автомобили, при этом часто ездят на них самостоятельно. Проблема выбросов с каждым годом все актуальнее. И вот специалисты Opel решили совместить экологичность и малые габариты. Широкому кругу был представлен концепт-кар компактного электромобиля под названием Rak Е.

Трехметровый автомобиль может перевозить двух человек, расположенных друг за другом. Вес Rak Е составляет всего 380 кг, достигается это за счет стальной конструкции и полимерного кузова. Электродвигатель на 45 л.с. разгоняет автомобиль до 120 км/ч. Чтоб он не переворачивался при входе в повороты, был смещен центр тяжести. Но готовы ли мы променять привычно рычащий бензиновый мотор, на бесшумный хоть и экологичный автомобиль?

Такое название было выбрано не случайно. Если помните, в 1928 был создан болид RAK 2, который поставил рекорд в разгоне при использовании 24 пороховых ракет. Но что между ними общего? Кресло расположено в центре автомобиля, экономичность и дешевизна эксплуатации. Его продажей занимался Георг фон Опель, внук основателя компании.

Что особенно привлекает внимание к этому экспериментальному концепт-кару, так это его форма. Дело в том, что для каждого пассажира не предусмотрена отдельная дверь. Есть только прозрачная крыша, и открывается она с помощью телефона.

Но что насчет заряда? Батареи должно будет хватать на 100 км, заряжаться она будет в течение 3 часов. Чтоб заинтересовать потенциальных покупателей, Opel предлагает устанавливать на крыши их гаражей солнечные батареи. Похоже ли это на правду? Проверить мы это сможем только, если этот странный автомобиль поступит в серийное производство.


Читайте также

Российские Opel Astra получили новые турбомоторы

Компания Opel расширила линейку двигателей, предназначенных для модели Astra, продаваемой на российском рынке. В частности, автомобиль, а точнее его модификации Astra GTC и Astra Sports Tourer получили два новых мотора – бензиновый и дизельный.


Новый Mercedes S-Class в кузове купе дебютирует во Франкфурте

Новое поколение флагмана Mercedes S-Class триумфально дебютировало меньше месяца назад. Но слухи о том, что в ближайшее время Daimler может представить вариант S-класса с кузовом купе, ходят уже давно. Ожидается, что премьера концептуального авто может состояться уже на автосалоне во Франкфурте.


Maserati хочет запустить купе Alfieri в серийное производство

В этом случае модель получит иной двигатель. Вместо показанного на прототипе 4,7-литрового V8 будет использована трехлитровая V-образная "шестерка" от седана Ghibli, которая предлагается в 330-сильной и 410-сильной модификации. Платформой с Alfieri поделится тоже Ghibli.