Fiat 500 получил "подогретую" версию S

Компания Fiat собирается выпустить на европейский рынок новую модификацию хэтчбека 500. К различным буквенным индексам наподобие L и Х прибавится литера S – но обозначать она будет лишь версию хэтчбека с чуть более спортивным характером.

За создание откровенно спортивных модификаций "чинквеченто" отвечает ателье Abarth, но в Fiat решили обратить внимание и на тех, кому по душе чуть более динамичный, чем у базового хэтчбека, характер, и в то же время не нужны комплексные доработки. Именно таким покупателям предназначен Fiat 500S, получивший лишь модернизированный экстерьер.

Добавляют агрессивности образу компактного хэтчбека новые бампера, спойлер на крышке багажника, накладки на пороги, дополнительный хром в отделке кузова и новые колесные диски. В интерьере добавились спортивные кресла, кожаная отделка с ярко-красной прострочкой, соответствующие шильдики и отделка матовым алюминием.

Интересно, что версию 500S можно будет оснастить любым двигателем из моторной гаммы хэтчбека, за исключением силовых агрегатов, предлагаемых ателье Abarth. Таким образом, Fiat 500S может располагать мощностью от 69 до 100 лошадиных сил. Соответственно, не изменится и динамика модели.

Известно, что в Европе стоимость новинки будет начинаться от 13 750 евро. Поставлять Fiat 500S в США компания не планирует. 


Читайте также

Opel Astra в кузове «седан» будет выпускаться и в России

В настоящее время означенный завод в Шушарах выпускает Chevrolet Cruze в кузове «седан» (уровень локализации – 23%), Opel Astra в кузове «хэтчбэк» (19,31%) и Chevrolet Cruze в кузове «хэтчбэк».


Особенности ремонта Пежо Партнер

В целом, Пежо Партнер – это уникальный автомобиль. Он интересен тем, что при значительной вместимости и функциональности французский производитель смог сделать его и надежным, и маневренным. Однако любая машина может выйти из строя, и любой автомобиль нуждается и в техосмотре, и в периодическом ремонте.


BMW работает над переднеприводным спорткаром для молодежи

Гамму переднеприводных моделей BMW может возглавить спортивный родстер, который уже называют преемником модели Z3 (на фото). Модель, скорее всего, получит индекс Z2 и будет стоить сравнительно дешево благодаря массовости переднеприводной платформы.