Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Meriva EV обкатывает батареи
Opel опубликовал информацию о Meriva EV.
Ключевой идеей Meriva EV является "обкатка новой интеллектуальной системы зарядки батарей". Meriva оснащена 16 киловаттной батареей, которая питает электромотор мощностью 80 л.с. и 215 нм вращающего момента. При таких показателях максимальная скорость составляет 130 км/ч, а запас хода - 64 км.
Пока всё это звучит довольно обычно - кроме небольшойго запса хода - прототип, кстати, имеет двунаправленную систему подзарядки. Первое направление -возможность подзарядки через 230-вольтовую розетку или через быструю 400-вольтовую, а второе - возможность питать домашнюю электросеть от батарей автомобиля. Такой подход превращает вашу Meriva в полноценную передвижную электростанцию, позволяя питать домашнюю сеть в случае отключения электричества.
"Электро-Meriva может выглядеть как готовый продукт, однако, он пока ещё является автолабораторией, на которой мы производим обкатку возможности подзарядки батарей за время менее одного часа, а также возможности коммуникации между автомобилем и станциями подзарядки", - заявила глава ислледовательского подразделения Opel Рита Форст (Rita Forst).
Читайте также
У Citroen C3 по завершении его производственного цикла не будет прямого наследника. Вместо очередного поколения хэтчбека французская компания намеревается выпустить совершенно новую модель, которая вполне может получить и новое имя.
Компактное купе Toyota GT86 снова становится темой для обсуждения. Как выяснилось, в компании раздумывают над превращением этой модели в целое семейство, причем расти оно будет в неожиданном направлении - спорткупе может превратиться в седан.
Компания Skoda поставила перед собой амбициозную цель – к 2018 году продавать по полтора миллиона автомобилей в год. Основным средством для этого чехи считают не только обновление текущих моделей, но и серьезное расширение модельного ряда за счет совершенно новых сегментов рынка.
Имея на конвейере всего две модели, итальянской марке не по силам привозить на каждый престижный автосалон полноценную новинку. А если еще и последний концепт-кар показали миру всего лишь несколько месяцев назад, остается только "тюнинговать" уже выпускающиеся автомобили.
.jpg)
.jpg)
.jpg)