Meriva EV обкатывает батареи

Opel опубликовал информацию о Meriva EV.

Ключевой идеей Meriva EV является "обкатка новой интеллектуальной системы зарядки батарей". Meriva оснащена 16 киловаттной батареей, которая питает электромотор мощностью 80 л.с. и 215 нм вращающего момента. При таких показателях максимальная скорость составляет 130 км/ч, а запас хода - 64 км.

Пока всё это звучит довольно обычно - кроме небольшойго запса хода - прототип, кстати, имеет двунаправленную систему подзарядки. Первое направление -возможность подзарядки через 230-вольтовую розетку или через быструю 400-вольтовую, а второе - возможность питать домашнюю электросеть от батарей автомобиля. Такой подход превращает вашу Meriva в полноценную передвижную электростанцию, позволяя питать домашнюю сеть в случае отключения электричества.

"Электро-Meriva может выглядеть как готовый продукт, однако, он пока ещё является автолабораторией, на которой мы производим обкатку возможности подзарядки батарей за время менее одного часа, а также возможности коммуникации между автомобилем и станциями подзарядки", - заявила глава ислледовательского подразделения Opel Рита Форст (Rita Forst).


Читайте также

Citroen отказался от преемника хэтчбека С3

У Citroen C3 по завершении его производственного цикла не будет прямого наследника. Вместо очередного поколения хэтчбека французская компания намеревается выпустить совершенно новую модель, которая вполне может получить и новое имя.


Инженеры Toyota тайком делали из GT86 машину для перевозки собак

Компактное купе Toyota GT86 снова становится темой для обсуждения. Как выяснилось, в компании раздумывают над превращением этой модели в целое семейство, причем расти оно будет в неожиданном направлении - спорткупе может превратиться в седан.


Skoda радикально обновит модельный ряд за 4 года

Компания Skoda поставила перед собой амбициозную цель – к 2018 году продавать по полтора миллиона автомобилей в год. Основным средством для этого чехи считают не только обновление текущих моделей, но и серьезное расширение модельного ряда за счет совершенно новых сегментов рынка.


Lamborghini прокачает Aventador по пути на автосалон в Женеве

Имея на конвейере всего две модели, итальянской марке не по силам привозить на каждый престижный автосалон полноценную новинку. А если еще и последний концепт-кар показали миру всего лишь несколько месяцев назад, остается только "тюнинговать" уже выпускающиеся автомобили.