Ferrari приоткрывает завесу над новым флагманом

Компания Ferrari начинает арт-подготовку к премьере своего нового флагмана, известного под именем F150. В глобальной сети появились первые тизеры, дающие некоторое представление о внешности суперкара, который "живьем" дебютирует на весенней выставке в Женеве.

Первые изображения будущего Ferrari F150 были опубликованы в официальном Ferrari Magazine, откуда и просочились в Интернет. Судя по фотографиям, экстерьер преемника знаменитого Ferrari Enzo получит по наследству и некоторые стилистические решения, например, оригинальную форму головной оптики и капсулу пассажирского салона, по размерам более узкую, чем остальной кузов.

В Ferrari уже рассказывали о силовой структуре карбонового кузова F150, но воспользовались еще одним случаем, чтобы напомнить о тесной связи будущего флагмана и болидов "Формулы-1". Дело не только в конструктивных решениях, но и в материалах – заявлено, что при производстве F150 будет использоваться тот же самый карбон, из которого изготавливается передняя часть гоночных Ferrari. По сравнению с Enzo кузов нового суперкара станет на 20% легче и на 27% жестче.

О силовом агрегате в Ferrari пока официально не говорят ни слова, но по предварительным данным, F150 станет гибридом. Его силовая установка будет состоять из бензинового V12, электромотора и системы рекуперации кинетической энергии, и сможет производить более 800 лошадиных сил. Соответственно, на катапультирование до 100 км/ч Ferrari F150 будет тратить лишь 2,5 секунды.

Ожидается, что избранным клиентам итальянцы покажут новинку на закрытом мероприятии в начале года, а широкой публике Ferrari F150 представят в марте.

 


Читайте также

Opel переоденет модель Zafira в шкуру кроссовера

Европейские покупатели очень любят минивэны марки Opel, но не очень хотят их покупать по установленной производителем цене - к такому выводу пришло руководство немецкой марки. Снижать цены немцы не планируют - но могут сделать так, чтобы новое поколение Zafira выглядело подороже.


Легендарный дизайнер Lamborghini работает над индийской малолитражкой

По слухам, итальянец Марчелло Гандини работает над проектом, где роль заказчика играет компания Tata, производитель самого дешевого в мире серийного автомобиля Nano. Впрочем, новую работу Гандини дешевкой не назовешь - в ее конструкции высока доля продвинутых композитных материалов.


Volkswagen Golf R400 запустят в серийное производство

Компания Volkswagen собирается застолбить за собой звание производителя самого мощного хот-хэтча в мире уже в этом году. Более того, чтобы раз и навсегда исключить все вопросы по этому поводу, VW Golf R400 в процессе постановки на конвейер станет еще мощнее.


Caterham планирует самую доступную модификацию Seven

В честь своего сорокалетия компания Caterham собирается вернуться к корням. Британский производитель получил известность как компания, выпускающая легкие и доступные спорткары, поэтому уже в этом году модельную линию Caterham пополнит новинка по цене менее 20 000 евро.