Chevrolet Camaro получит четырехцилиндровый турбомотор

Базовым двигателем для следующего поколения Chevrolet Camaro может стать четырехцилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом, который займет место традиционного V6. Впрочем, совсем от шестицилиндровых двигателей производители отказываться не собираются.

В настоящее время самый доступный Chevrolet Camaro оснащается 323-сильной модификацией 3,6-литрового V6, но к 2014 году под капот спорткара могут инсталлировать мотор, больше подходящий "горячим" хэтчбекам. По некоторым данным, на роль базового двигателя для Camado назначат двухлитровый турбомотор, позаимствованный у Cadillac ATS – он развивает 280 лошадиных сил.

Между тем, полностью от использования V6 в Chevrolet отказываться не собираются: если базовым станет четырехцилиндровый двигатель, шестицилиндровые моторы займут промежуточное положение.

Стоит отметить, что ранее о том же сообщили производители еще одного знаменитого американского спорткара Ford Mustang. Его со следующего поколения начнут комплектовать 310-сильным турбомотором объемом 2,3 л, позаимствованным у Focus RS. Считается, что переход на двигатели меньшего объема с турбонаддувом обеспечит уменьшенный расход топлива и сниженный объем выброса вредных веществ при схожем, а порой и увеличенном количестве лошадиных сил.

Что касается Chevrolet Camaro, то этот спорткар, по сведениям портала Autoevolution, должен будет обновиться в 2014 году.
 


Читайте также

Acura покажет россиянам суперкар NSX

В рамках Московского автосалона состоится европейский дебют бизнес-седана Acura TLX, который до конца 2014 года должен присоединиться к уже продающимся в России кроссоверам MDX и RDX. Кроме того, ожидается появление концептуального гибридного суперкара NSX.


ТагАЗ начал тестовую сборку спорткара Aquila

Таганрогский автозавод приступил к тестовой сборке своего нового спортивного автомобиля Aquila. Серийное производство новинки должно стартовать в начале следующего месяца. Сообщается также, что на машину уже поступило более 1000 предварительных заявок.


Ferrari превратила свой новый суперкар в гоночный болид

На собственном треке компании Ferrari во Фьорано фотошпионы уже не в первый раз заметили некий прототип, построенный на базе суперкара LaFerrari. Не исключено, что итальянцы готовятся к сражению с заводскими командами Audi, Porsche и Toyota в гонках на выносливость.


VW eco up! стал самым экономичным автомобилем в сегменте

Аппетит Volkswagen eco up! обойдется своему владельцу всего в 3 евро на 100 км – именно столько стоит то количество природного газа, которое требуется новой версии хэтчбека на преодоление дистанции. Двигатель хэтчбека на природном газе развивает 68 лошадиных сил.