Range Rover готовит "семейный" Evoque

Компания Land Rover начала тесты предсерийных прототипов Range Rover Evoque с удлиненной колесной базой – об этом свидетельствуют шпионские фотографии. Таким кроссовером семейство Evoque пополнится к концу 2013 года, а еще через год появится и кабриолет.

Компания Land Rover начала тесты предсерийных прототипов Range Rover Evoque с удлиненной колесной базой – об этом свидетельствуют шпионские фотографии. Таким кроссовером семейство Evoque пополнится к концу 2013 года, а еще через год появится и кабриолет.

Судя по распространенным изображениям, удлиненный Evoque отличается от привычной пятидверной версии лишь задней частью – от переднего бампера до средних стоек они идентичны. Таким образом, вероятнее всего, увеличение в 300 мм, обещанное ранее, будет потрачено на жилое пространство для пассажиров второго ряда и грузовой отсек. На фотографиях заметно, что Evoque получил увеличенный задний свес. Как сообщает портал Auto Express, несмотря на "семейную" ориентацию удлиненного Evoque, выхода семиместного варианта ожидать не приходится.

По некоторым данным, самый крупный Evoque получит ту же самую моторную гамму, что и прочие "Эвоки", и будет предлагаться в вариантах с передним и полным приводом. В продаже он должен появиться в конце 2013 года по цене, на несколько тысяч евро превышающей стоимость нынешнего пятидверного варианта.

Не отказываются в Land Rover и от выпуска кабриолета – его концептуальный прототип с мягким верхом был представлен минувшей весной на выставке в Женеве. "Зеленый свет" проект уже получил, и будет доведен до статуса серийной модели к 2014 году.
 


Читайте также

Audi подумывает об электрическом суперкроссовере

В Audi, похоже, полны электрического энтузиазма. Помимо уже, судя по всему, окончательного решения довести до конвейера проект суперкара с электромотором Audi R8 e-tron ингольштадтская компания намеревается продолжить эксперименты в этом направлении.


Mercedes-Benz грозится построить внедорожный Maybach

Имя Maybach окончательно превратится из самостоятельного бренда в название одной из комплектаций уже в ноябре, когда состоится премьера одной из самых роскошных версий седана S-класса. Но планы по эксплуатации этого имени у Mercedes-Benz могут оказаться гораздо шире.


Mercedes представил 16-колесный Smart

Четыре колеса принадлежат концепт-кару Smat FourJoy, который покажут на автосалоне во Франкфурте, и еще восемь - двум электроскейтбордам, которые концепт везет на борту. Таким способом Mercedes заигрывает с молодежью, которая должна стать платежеспособной как раз к премьере нового поколения Smart.


Раскручиваем обе турбины дизельной Opel Insignia

В своем новом моторе компания Opel использует баскетбольную тактику «дабл-тим»: если одна турбина уже не справляется, нужно поставить вторую и дать достойный отпор конкурентам. Но 195 дизельных сил – это много или мало для современного двигателя? И нужна ли дизельной Insignia подвеска от ОРС? «Мотор» решил разобраться.своем новом моторе компания Opel использует баскетбольную тактику «дабл-тим»: если одна турбина уже не справляется, нужно поставить вторую и дать достойный отпор конкурентам. Но 195 дизельных сил – это много или мало для современного двигателя? И нужна ли дизельной Insignia подвеска от ОРС? «Мотор» решил разобраться.