Самый мощный Jaguar XFR-S рассекречен раньше премьеры

Буквально за несколько часов до премьеры экстерьер самого мощного седана из семейства Jaguar XF перестал быть секретом: зафиксирована утечка в глобальную Сеть официальных фотографий Jaguar XFR-S, который должен дебютировать на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Судя по опубликованным в Интернете снимкам, седан получит развитый аэродинамический обвес с агрессивными бамперами, дополнительные воздуховоды и внушительное стационарное антикрыло в стиле купе XKR-S. Кроме того, обновлен дизайн колесных дисков, а в отделке кузова появились элементы из карбона.

Достоверной технической информации пока нет, но ранее сообщалось, что Jaguar XFR-S получит пятилитровый восьмицилиндровый двигатель с нагнетателем, который способен развивать до 550 лошадиных сил. Стоит отметить, что купе XKR-S с таким мотором тратит на ускорение до 100 км/ч 4,4 секунды, максимальная же его скорость достигает 300 км/ч.

По предварительным сведениям, самый мощный XF будет выпущен только ограниченной партией. Скажем, на рынке Соединенных Штатов британская компания намерена реализовать только 200 экземпляров XFR-S.

В России самый мощный Jaguar XF оснащается 510-сильным V8, с которым ускоряется до 100 км/ч за 4,9 с. Стоит такой седан 4 410 000 млн рублей.

 

 


Читайте также

Багажник Mercedes-Benz Sprinter превратили в санузел

Компания Mercedes-Benz решила напомнить о себе любителям автомобильных путешествий. На специализированной выставке в Дюссельдорфе немцы представили концептуальный Sprinter, превращенный в мобильную квартиру.


Петербургский завод GM в 2010 году вышел на проектную мощность

Об этом сообщила PR-менеджер GM-Auto Юлия Бойчарова, отказавшись назвать объемы производства за прошлый год.


Пятидверный Smart покажут на автосалоне в Париже

Хэтчбек Renault Twingo нового поколения французы представят уже на днях, на Женевской выставке. А вот демонстрация его соплатформенника Smart Forfour, который разрабатывался параллельно, отложена на полгода. Ситикар в его немецкой ипостаси дебютирует только осенью, на Парижской выставке.


Honda и Daihatsu готовят к дебюту компактные спорткары

Родстеры Honda Beat и Daihatsu Copen никогда не были прямыми конкурентами v один ушел с конвейера за несколько лет до появления другого. Однако обе компании собираются почти одновременно возродить популярные модели, и тут уж соперничества не избежать.