Ford разрабатывает 1-литровый двигатель мощностью 150 л.с.

Над самой мощной серийной версией своего знаменитого трехцилиндрового турбомотора объемом 1 литр работает сейчас концерн Ford. Младший представитель семейства EcoBoost сможет развивать 150 лошадиных сил и предназначен сугубо для европейского рынка.

В Ford пока не сообщают, на какие именно модели собираются устанавливать новый двигатель. Более того, пока вообще не принято окончательное решение о выводе такого силового агрегата на рынок. Как заявил порталу Auto Express главный инженер семейства EcoBoost Эндрю Фрейзера, создать мощный двигатель – это одно, а вот адаптировать его к ежедневной эксплуатации – совсем другое. Поэтому новый силовой агрегат должен пройти все этапы испытаний, включая тестирование на выносливость в диапазоне температур от -40 до +50 градусов.

По предварительным планам, такой двигатель будет поставляться только на европейский рынок, так как достаточно требователен к качеству топлива. Дебютировать он может на узкоспециализированных моделях, выпускаемых ограниченным тиражом – например, на дорожной версии болида Formula Ford, с помощью которой концерн собирается отобрать часть покупателей у производителей Ariel Atom.

По признанию Фрейзера, проект получил одобрение у руководителей концерна, но официально "зеленый свет" ему не дан. Стоит отметить, что трековая версия Formula Ford оснащена тем же литровым мотором, но в еще более форсированной модификации – его мощность достигает 205 лошадиных сил. Однако и это не предел: с помощью установки на трехцилиндровый EcoBoost турбонаддува, позаимствованного у 1,6-литрового двигателя новой Fiesta ST его удалось "разогнать" до 220 л.с.

 


Читайте также

Cadillac привез в Нью-Йорк седан CTS c 8-ступенчатым "автоматом"

Cadillac официально представил новое поколение среднеразмерного седана CTS. Как и предполагалось, седан основан на той же платформе, что и более компактный ATS. Новинка стала первой моделью Cadillac, на которой производитель опробует множество новых технологий.


Внутренняя отделка гаражей фанерой

По своей сути любой гараж считается не только домом для автомобиля, но и местом, где его хозяин проводит массу свободного времени, занимаясь ремонтом железного коня и другими делами. Это говорит о том, что гараж должен быть построен и отделан безупречно, чтобы создавать благоприятную атмосферу и положительное рабочее настроение.


Opel-знак успеха!

В наше время автомобиль это знак успеха. Но, все, же это психологический аспект, основанный на том, что количество автолюбителей, имеющих свое транспортное средство, все еще не велико, по сравнению с общим количеством жителей городов и поселков.


General Motors планирует построить престижный электромобиль

Новинка должна иметь запас хода в 300 километров и стать конкурентом уже поступившего в продажу седана Tesla Model S. Впрочем, руководство концерна сомневается, сможет ли найти достаточное количество покупателей новой модели - и не обернется ли создание дорого электромобиля финансовыми потерями.