Range Rover Evoque оснастят 9-ступенчатым "автоматом"

Range Rover Evoque в ближайшие два года получит 9-ступенчатую автоматическую КПП. Случится это в ходе обновления кроссовера, которое намечено на 2014 год. По сравнению с нынешним поколением, снабженным 6-ступенчатой АКПП, расход топлива должен сократиться на 16%.

Разработкой 9-ступенчатой трансмиссии для Land Rover сейчас занимается известная компания ZF. На кроссовер новая коробка передач будет устанавливаться вместе с модернизированной системой "старт-стоп" – в том числе и это обстоятельство позволяет разработчикам утверждать, что расход топлива нового Evoque существенно сократится.

По сообщению портала Auto Express, который ссылается на источники в ZF, должна улучшиться и динамика кроссовера. В частности, версия со 190-сильным дизелем будет тратить на ускорение до 100 км/ч не 8,5 секунд, как сейчас, а около семи.

Скорее всего, получит новую КПП и планируемая к выпуску "заряженная" модификация кроссовера, которую собираются оснащать форсированным до 300 л.с. двухлитровым бензиновым двигателем. Кроме того, известно, что аналогичную 9-ступенчатую автоматическую КПП будут устанавливать и на некоторые модели бренда Jaguar.

Ранее сообщалось, что семейство Evoque пополнится несколькими новыми модификациями, включая версию с удлиненной колесной базой под рабочим названием Evoque XL, а также кабриолета.
 


Читайте также

Первый кроссовер Alfa Romeo появится в течение полутора лет

Между тем самую компактную модель MiTo руководство марки планирует снять с производства в ближайшем будущем: трехдверные хэтчбеки на рынках европейских стран продаются с каждым годом все хуже.


Mercedes не смог пройти мимо моды на трехцилиндровые моторы

Компания Mercedes-Benz занята разработкой новой гибридной силовой установки, которая создается специально для компактного модельного семейства. В ее основу ляжет трехцилиндровый бензиновый двигатель, который тоже еще предстоит создать.


Opel разрабатывает три новых семейства двигателей

В Opel придумали еще один способ для поправки своих финансовых дел. Компания намеревается радикально обновить линейку силовых агрегатов, запустив в производство к 2016 году более десятка новых двигателей. Нынешние признаны не соответствующими современным требованиям.


Honda Civic Type-R лишится атмосферного двигателя

Долгожданный "заряженный" хэтч от Hinda – Civic Type-R – должен появиться только в 2015 году. Однако японцы умело подогревают интерес публики к своей новинке, периодически либо делясь какими-то техническими деталями, либо демонстрируя избранным представителям прессы предсерийные прототипы.