В Opel готовят открытую версию хэтчбека Adam

В Opel продолжают работать над расширением модельного ряда: стало известно, что уже в следующем году у представленного на Парижском автосалоне компактного хэтчбека Adam может появиться версия в кузове кабриолет. Откидной верх будет оформлен тем же образом, что и у Fiat 500C.

Ожидается, что кабриолет Opel Adam должен будет стать прямым конкурентом открытой модификации итальянского "чинквеченто", поэтому и механизм складывания тканевой крыши будет реализован похожим образом – с сохранением задних стоек. Тем самым в Opel рассчитывают сохранить нетронутым пространство багажного отсека. Отметим, что схожим образом поступили и разработчики открытого Citroen DS3.

Портал Auto Express сообщает со ссылкой на собственные источники в британском подразделении Opel, что дизайнерская команда уже завершила работу над кабриолетом, однако на запуск серийного производства компании потребуется около года. Ожидается, что кабриолет также получит широчайшие возможности для индивидуализации.
Кроме того, вероятно, он позаимствует у хэтчбека Adam и гамму силовых агрегатов – она состоит из двух бензиновых моторов в разных степенях форсировки от 70 до 100 лошадиных сил. Напомним, российские продажи хэтчбека стартуют в первой половине следующего года.

Стоит также отметить, что выпуск Opel Adam не означает прекращения работ над новой моделью Agila – этот хэтчбек будет позиционироваться как компактный доступный автомобиль, тогда как Adam считается представителем премиум-сегмента.


Читайте также

Toyota представила новое поколение седана Corolla

Toyota Corolla является самой распространенной машиной в России и одной из самых долгоживущих у японского автопроизводителя. К 11-му поколению модели в Toyota решили сильно освежить внешность машины и добавить современного лоска, сохранив те черты, за которые ее собственно и покупают.


Выпуск "заряженного" BMW X4 отложен до 2017 года

Премьера нового спортивного кроссовера от BMW состоялась относительно недавно, но традиционно самый большой интерес у поклонников марки вызывают планы производителя по созданию мощных и быстрых версий. Тем не менее, руководство "М-подразделения" радовать потенциальных покупателей не спешит.


Самый суровый Porsche 911 получит совершенно новый двигатель

Компания Porsche готовит к премьере экстремальную модификацию своего спорткара 911 последнего поколения, которая традиционно будет именоваться GT3 RS. Ранее предполагалось, что она может получить турбированный двигатель, но в Porsche решили остаться верными традициям.


Ford Focus RS может получить полный привод

Компания Ford может изменить своим прежним намерениям. Самая мощная версия хэтчбека Ford Focus со сменой поколений, по слухам, перестанет быть переднеприводной и станет еще менее массовой - появление некоторых дополнительных систем угрожает заметно увеличить стоимость хот-хэтча.