Новейший Porsche Cayenne Turbo S будет стоить в России более 8 млн рублей

Компания Porsche рассекретила флагманский кроссовер Cayenne Turbo S. Его двигатель развивает 550 л.с. и 750 Нм, благодаря чему кроссовер стал несколько быстрее, чем модификация Turbo. Кроме того, новинка получила некоторые аутентичные дизайнерские штрихи.

Отличить Cayenne Turbo S от "просто" Turbo можно благодаря оригинальным 21-дюймовым колесным дискам, тонированной головной оптике, черным накладкам на зеркала и прямоугольным вместо овальных патрубкам выпускной системы. Ходовая часть кроссовер аполучила активную подвеску, систему Porsche Torque Vectoring, самоблокирующийся дифференциал и пакет Porsche Chrono. В салоне появятся дополнительные карбоновые накладки, кроме того, его можно будет оформить с помощью кожи двух цветов.

Силовой агрегат, 8-цилиндровый 4,8-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом снабжен облегченными крыльчатками из титан-алюминиевого сплава и новым софтом, благодаря чему развивает на 50 л.с. и 50 Нм больше, чем двигатель модификации Turbo – то есть 550 л.с. и 750 Нм. До 100 км/ч Turbo S ускоряется на 0,2 с быстрее – за 4,5 с, а его максимальная скорость достигает 283 км/ч. В Porsche заявляют, что увеличение производительности не повлияло на экономичность силового агрегата, и он по-прежнему расходует 11,5 л на 100 км пути.

На российском рынке Porsche Cayenne Turbo S будет стоить 8 100 000 рублей. Стоит отметить, что чуть менее быстрый Cayenne Turbo стоит 6 685 000 рублей. Приобрести самый мощный кроссовер от Porsche можно будет не раньше января следующего года.

 

 


Читайте также

BMW покажет в Нью-Йорке предсерийный гибрид X5

Баварский концерн планирует пополнить семейство X5 гибридной модификацией уже к концу нынешнего года. Результаты нескольких лет работы BMW покажет на американской выставке: судя по всему, именно США станет стратегическим рынком для X5 eDrive


Новая Opel Corsa получила спортпакет

Дата дебюта хот-хэтча Opel Corsa OPC, который должен получить 200-сильный мотор, пока официально не объявлена. Производитель предлагает поклонникам компактных быстрых хэтчбеков удовольствоваться пока спортивным исполнением OPC Line, которое доступно в качестве опционального пакета.


Следующий Ford Mustang получит мотор от Focus RS

Новый Ford Mustang может получить тот же самый турбированный двигатель, который обещан следующему поколению Ford Focus RS – 4-цилиндровый силовой агрегат объемом 2,3 л. Кроме того, это может означать отказ от использования под капотом "Мустангов" шестицилиндровых моторов.


Сборка нового седана Opel Astra начнётся в РФ очень скоро

Тестовая партия седанов Opel Astra New будет собрана в России в начале сентября текущего года, а масштабный выпуск автомобилей стартует в октябре.