Новый Aston Martin DB9 прибавил в мощности и сохранил прежние цены

Британский Aston Martin начинает российские продажи нового поколения Gran Tourismo DB9. Автомобиль можно заказать уже сейчас. Наиболее заметным изменением стала прибавка в мощности мотора. При этом стоимость машины осталась прежней.

Внешность популярного британского спорткара осталась в целом неизменной – узнаваемый образ компания менять не собирается. Однако же за счет некоторых нюансов новый DB9 выглядит на фоне предыдущего "более атлетичным и одновременно более плавным". В передней части машины появилась новая решетка радиатора, напоминающая аналогичную деталь суперкара суперкара One-77. Она включает в себя пять горизонтальных ламелей из полированного алюминия. Сбоку можно отметить декоративные элементы, интегрированные в боковые "жабры" на крыльях.

Некоторые изменения произошли и в салоне машины. В отделке интерьера впервые применена особая техника: речь идет о специальном канте из натуральной кожи, который применяется на центральной консоли и отделке дверей. Клавиши выбора режимов работы трансмиссии и некоторых систем автомобиля изготавливаются из полированного стекла.
Компания предоставляет возможность еще больше снизить вес спорткара путем установки сидений с углепластиковым каркасом. Они легче стандартных на 17 кг и доступны только при посадочной формуле 2+0. Кроме того эти сиденья гораздо лучше поддерживают спину во время спортивной езды на треке.

Из наиболее заметных технических новинок – увеличение мощности 12-цилиндрового двигателя, для доводки которого использовались технологические элементы, примененные в модели Vanquish. В результате мощность выросла до 517 л.с., крутящий момент – до 620 Нм.

Спортивный Gran Tourismo DB9 соответствует самым новым европейским стандартам защиты пешеходов. Добиться этого без значительных изменений внешности и включения новых систем удалось за счет изменений в шасси машины. Например, двигатель расположили на 19 мм ниже, капот и передний бампер сконструировали заново, а также изменили окантовку решетки радиатора. В результате при наезде на пешехода решетка радиатора "уходит" внутрь, в то время как центральные и наружные элементы жесткости способствуют сохранению прочности нижней структуры и, таким образом, удовлетворяют требованиям по защите ног. Соответствовать требованиям по защите головы помогают контуры выступов передних крыльев.

Впервые Aston Martin DB9 стандартно комплектуется карбоно-керамическими тормозами, воздух к которым подводится через крупный воздухозаборник в переднем бампере. Диаметр перфорированных дисков, которые, кстати, легче стальных в общей сложности на 12,5 кг, составляет 398 мм спереди и 360 мм сзади. Кроме того, DB9 оснащен новым поколением системы ADS (Adaptive Damping System).

В базовой комплектации спорткар оснащается 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, кожаной отделкой, спортивными сиденьями с электрорегулировками и боковыми подушками безопасности, функцией памяти для сидений и наружных зеркал заднего вида, спутниковой навигацией, автоматическим климат-контролем, датчиками света и дождя, бортовым компьютером с OEL-дисплеем (Organic Electroluminiscent).

Дополнительно на машину можно установить два пакета карбоновой отделки: для экстерьера и интерьера. В первых входят изготовленные из углеволокна передний сплиттер, задний диффузор, "ножки" и корпуса зеркал заднего вида, а также выхлопные патрубки с темным графитовым покрытием. Во второй – карбоновые центральная консоль, "лепестки" переключения передач и ручки дверей.

Новый Aston Martin DB9 предлагается с кузовами купе и Volante, посадочная формула на выбор клиента: 2+2 или 2+0 с дополнительным отсеком для вещей. Российский дилер марки уже начал принимать заказы на новинку. А первые машины появятся в нашей стране до конца текущего года. Розничные цены на Aston Martin DB9 нового поколения остались неизменными и начинаются с отметки 237 000 евро.