Maserati балует парижскую публику новым кабриолетом

Компания Maserati привезла на Парижские смотрины кабриолет GranCabrio MC, который теперь возглавит модельную линию открытых машин. А двигателем с кабриолетом поделилось закрытое купе GranTurismo Sport.

Флагманский кабриолет GranCabrio MC получился на 48 мм длиннее, чем "младшие" версии GranCabrio и GranCabrio Sport. Отличить MC от коллег можно по более агрессивному выражению "лица", заднему диффузору с выхлопными трубами в центре и развитому спойлеру на крышке багажника. Его, к слову, можно окрасить как в цвет кузова, так и "под карбон".

Отличается и аэродинамика: у GranCabrio MC коэффициент подъемной силы на скорости 140 км/ч на 10% ниже спереди и на 25% ниже в сравнении с GranCabrio и GranCabrio Sport.
Под капотом GranCabrio MC разместился 4,7-литровый бензиновый V8, развивающий 460 л.с. и 520 Нм. В паре с двигателем работает 6-ступенчатый "автомат" фирмы ZF с режимами работы Auto-Normal, Auto-Sport, Manual-Normal, Manual-Sport и Ice. С такой силовой установкой главный кабриолет Maserati набирает 100 км/час за 4,9 секунды и развивается максимальную скорость в 289 км/час.

Замедляется кабриолет тоже не хуже: на машине установлены патентованные тормозные стале-алюминиевые диски Dual Cast диаметром 360 мм спереди и 330 сзади. Алюминиевые суппорты с шестью поршнями спереди и четырьмя сзади несут на себе клеймо Brembo. С таким оснащением GranCabrio MC требуется всего 35 метров, чтобы остановиться со скорости 100 км/час.

 


Читайте также

Cadillac пополнит модельную гамму компактным седаном

В недавнем интервью руководитель марки определенно выразился о четырех новых моделях, которые будут запущены в производство до конца этого десятилетия, и неопределенно – о желании дополнить модельный ряд купе, кабриолетами и "заряженными" автомобилями.


Концепт Cadillac Elmiraj превратят в седан и выпустят в 2016 году

Инженеры концерна General Motors, как и конструкторы многих других автомобильных гигантов, увлеклись турбонаддувом. Именно турбированный мотор в ближайшем будущем может получить не только самая мощная модификация суперкара Chevrolet Corvette, но и новый флагман бренда Cadillac.


Audi тестирует систему электрического наддува

Компания Audi вслед за коллегами из концерна BMW объявила о разработке системы наддува с электрическим приводом. Традиционно в качестве цели разработки заявлено обеспечение высокого уровня крутящего момента при низких оборотах двигателя.


Volkswagen представит в Пекине самый экстремальный Golf

Немецкая компания планирует выпустить самую суровую модификацию своего хот-хэтча Golf R, которая получит к имени приставку Evo. На предстоящей выставке в Пекине новинка дебютирует как концепт, но производитель подумывает и о том, чтобы начать серийное производство такого "Гольфа".