Toyota Verso пережила серьезный рестайлинг

Компания Toyota продемонстрировала последствия серьезного рестайлинга компактвэна Verso. Модель, которая вместе с коллегами по платформе – хэтчбеком и универсалом Auris – предстанет на подиуме компании в Париже, получила новую внешность, модернизированную подвеску и более жесткий кузов.

Компактвэн Toyota Verso теперь располагает более современным и динамичным обликом – "лицо" и корму модели перерисовали в духе представленного недавно хэтчбека Auris. Отмечается, что теперь для Verso доступны новые 17-дюймовые колесные диски. В интерьере теперь применяются более мягкие пластики и более качественная кожа. Кроме того, пересмотрена подсветка органов управления, а на приборах применяется более отчетливый шрифт.

Если сложить задние сиденья, Verso получит грузовой отсек площадью 1 575х1 430 мм, а при убранном третьем ряде кресел объем багажника составляет 440 л. Всего же салон компактвна располагает 32 вариантами трансформации.

Двухлитровый дизельный двигатель, который устанавливается на Verso, в ходе рестайлинга стал более экологичным – количество выбрасываемого СО2 уменьшилось на 10 г/км. Кроме того, в Toyota уверяют, что увеличили количество тяги на низких оборотах и сделали мотор более тихим. Кроме него, компактвэн можно оснастить либо 2,2-литровым дизелем, либо 1,6- и 1,8-литровыми бензиновыми моторами. В списке трансмиссий присутствуют 6-ступенчатая "механика" и вариатор.

Что касается ходовой части, то согласно официальному заявлению, Verso получил перенастроенную в сторону большего комфорта подвеску, улучшенную шумоизоляцию и более жесткий за счет дополнительных точек сварки кузов. Кроме того, оптимизирована аэродинамика боковых зеркал, что также влияет на акустическую картину в салоне.

Выпускать обновленный компактвэн Toyota собирается на своем заводе в Турции.

 

 


Читайте также

Toyota покажет в Детройте концептуальный седан Furia

Первый тизер своей концептуальной детройтской премьеры показал концерн Toyota. Отказавшись от обнародования деталей, японцы заявляют, что намереваются показать "захватывающе новый" концепт. Седан получил многообещающее имя Furia и множество карбона в конструкции.


Ford привезет во Франкфурт "роскошную" версию модели Mondeo

Компания Ford намеревается добавить своим автомобилям престижности. Целый ряд моделей компании в ближайшем будущем получит новую "роскошную" комплектацию Vignale. Из чего состоит роскошь по мысли маркетологов Ford - производитель продемонстрирует на автосалоне во Франкфурте.


Тизеры нового Astra

Вряд ли рисунки, лежащие на корпусе, расскажут нам много интересного о новом автомобиле, а скорее просто скрывают его внешний вид, что делает вполне возможным считать их тизерами. Помимо автомобиля, на фото мы можем увидеть главного дизайнера Марка ван Хёгена и Ласло Крета - координирующего инженера нового проекта Astra, который дебютирует на автошоу во Франкфурте в сентябре этого года. Новый Astra построен по той же архитектуре, что и Chevy Volt, но не будет поставляться как подключаемый или стандартный гибрид, по крайней мере изначально.


Suzuki SX4 обновился и готов "надышаться перед смертью"

Продолжающийся Шанхайский автосалон стал местом дебюта кроссовера Suzuki SX4 первого поколения, пережившего некоторый рестайлинг. Но какой смысл заниматься модернизацией, если совсем скоро на рынке появится второе поколение модели?