Toyota Verso пережила серьезный рестайлинг

Компания Toyota продемонстрировала последствия серьезного рестайлинга компактвэна Verso. Модель, которая вместе с коллегами по платформе – хэтчбеком и универсалом Auris – предстанет на подиуме компании в Париже, получила новую внешность, модернизированную подвеску и более жесткий кузов.

Компактвэн Toyota Verso теперь располагает более современным и динамичным обликом – "лицо" и корму модели перерисовали в духе представленного недавно хэтчбека Auris. Отмечается, что теперь для Verso доступны новые 17-дюймовые колесные диски. В интерьере теперь применяются более мягкие пластики и более качественная кожа. Кроме того, пересмотрена подсветка органов управления, а на приборах применяется более отчетливый шрифт.

Если сложить задние сиденья, Verso получит грузовой отсек площадью 1 575х1 430 мм, а при убранном третьем ряде кресел объем багажника составляет 440 л. Всего же салон компактвна располагает 32 вариантами трансформации.

Двухлитровый дизельный двигатель, который устанавливается на Verso, в ходе рестайлинга стал более экологичным – количество выбрасываемого СО2 уменьшилось на 10 г/км. Кроме того, в Toyota уверяют, что увеличили количество тяги на низких оборотах и сделали мотор более тихим. Кроме него, компактвэн можно оснастить либо 2,2-литровым дизелем, либо 1,6- и 1,8-литровыми бензиновыми моторами. В списке трансмиссий присутствуют 6-ступенчатая "механика" и вариатор.

Что касается ходовой части, то согласно официальному заявлению, Verso получил перенастроенную в сторону большего комфорта подвеску, улучшенную шумоизоляцию и более жесткий за счет дополнительных точек сварки кузов. Кроме того, оптимизирована аэродинамика боковых зеркал, что также влияет на акустическую картину в салоне.

Выпускать обновленный компактвэн Toyota собирается на своем заводе в Турции.

 

 


Читайте также

Lexus готовит маленький полноприводный кроссовер

Компания Lexus, очевидно, на волне успеха своего новейшего кроссовера NX, собирается продолжить развитие этой модельной линии. Руководство марки всерьез обдумывает возможность создания еще более компактного и доступного полноприводника.


Компактвэны Opel могут стать кроссоверами через два года

Компания Opel, похоже, намерена отправиться по пути, проложенному Renault с его Espace: по слухам, компактвэны Zafira и Meriva к 2016 году перевоплотятся в кроссоверы. Производитель считает, что автомобили этого класса больше удовлетворяют нынешним потребностям рынка.


Мощность моторов Ford Explorer подогнали под российские налоги

Компания Ford объявила о начале приема заказов на внедорожник Explorer 2015 модельного года. Самым главным новшеством, которое ждет потребителей, стали заметно дефорсированные силовые агрегаты. При этом, как подчеркивают в Ford, цена модели, несмотря на смену модельного года, осталась прежней.


Тест-драйв нового Opel Meriva 2011: Мерива указала на дверь

Портал Kolesa.ru с опаской распахивает двери нового Опеля, удивляется цветовой гамме в салоне, и угадывает расход топлива дизельного мотора.