Самая дорогая версия купе Toyota GT86 будет стоить 1,5 млн

В начале августа текущего года Toyota анонсировала две новые комплектации для своего заднеприводного купе GT86. На днях компания обнародовала цены на новые версии, а также сообщила, что продажи новинки стартуют 20 сентября.

В общей сложности купе Toyota GT86 будет предлагаться в нашей стране в пяти комплектациях: трех основных ("Элеганс", "Престиж" и "Люкс") и двух дополнительных ("Престиж Аэро" и "Люкс Аэро"). Напомним, что базовая стоимость машины составляет 1 353 000 рублей.

Комплектации "Аэро" отличаются от стандартных модификаций GT86 улучшенными аэродинамическими характеристиками благодаря измененным элементам экстерьера. В частности, появился высокий спойлер и накладки на бамперы и пороги. На переднем бампере установлены вертикальные стабилизаторы и дефлекторы. Задача у этих новшеств не просто улучшать внешний вид, но максимально стабилизировать машину на высокой скорости и уменьшить лобовое сопротивление.

Некоторые отличия можно найти и в салоне машины. В частности, интерьер оформлен в черном и красном цветах. Сидения в модификациях "Аэро" обиты кожей-алькантарой. А в комплектации "Люкс Аэро" доступны подрулевые лепестки переключения передач.

Напомним, что версии "Элеганс", "Престиж" и "Престиж Аэро" оснащаются 2-литровым бензиновым мотором, который развивает 200 л.с. мощности и 205 Нм крутящего момента, и 6-ступенчатой механической трансмиссией. Тогда как комплектации "Люкс" и "Люкс Аэро" предлагаются с тем же двигателем, но 6-ступенчатой коробкой-"автомат".

Стоимость версий "Престиж Аэро" и "Люкс Аэро" составляет 1 476 000 и 1 547 000 рублей соответственно. Основные комплектации "Элеганс", "Престиж" и "Люкс" продаются за 1 353 000, 1 412 000 и 1 483 000 рублей. Купе Toyota GT86 стало одной из главных новинок компании на Московском автосалоне, где состоялась российская премьера этой модели.

 

 

 


Читайте также

Названа цена спортивной Lada Kalina

В минувшие выходные "АвтоВАЗ" представил две "заряженные" модификации хэтчбека Lada Kalina - Sport и NFR. Обе версии получили 1,6-литровый мотор мощностью 118 и 140 л.с. соответственно. Версия Sport скоро поступит в продажу по цене от 487 000 рублей.


Opel Insignia – “знак отличия” с полным приводом

Компания Opel не перестает удивлять. Сначала своей Corsa, а теперь – абсолютно новым серийным автомобилем Opel Insignia. Insignia покажет на зависть конкурентам систему полного привода Adaptive 4х4...   


Шпионские фото «заряженного» Opel Astra OPC 2012

В сети появились шпионские фото «заряженного» хэтчбека Opel Astra OPC, построенного на базе трехдверной модели Astra GTC.


Переперетряхнули: тест-драйв обновленного Opel Insignia

В главном опелевцы молодцы: они наконец-то сделали ту модификацию Insignia, которую у нас начнут покупать. Раньше ведь как было? Есть красивый (очень красивый!) седан D-класса с классным шасси, симпатичным салоном, пусть и с традиционным миллиардом кнопок, требующим те самые пол-литра на разобраться, и даже с привлекательными ценниками. В Европе этого хватало: «Инсигнию» по продажам там обходит только непобедимый Passat. А у нас? А у нас нет «автомата»!