Новый VW Golf GTi получит сверхлегкое исполнение

Volkswagen собирается разработать уникальный вариант Golf GTi MkVII: ограниченным тиражом будет выпущена так называемая "ультралегкая" версия, частично построенная из карбона и алюминия. Экономия веса может достичь двухсот кг, что обеспечит "хот-хэтчу" некоторое улучшение динамики.

В изготовлении особого Golf GTi будут применяться высокотехнологичные материалы: как сообщает Autocar, из алюминия в Volkswagen намерены выполнить моторный щит, рамку лобового стекла и панели пола, а крышу и капот для хэтчбека "выпекут" из особого карбона. Два центнера, которые "заряженный" Golf скинет таким образом, помогут ему в перспективе выехать из шести секунд на упражнении "разгон до сотни". Напомним, сейчас на ускорение до 100 км/ч хэтчбек тратит 6,9 с, будучи оснащенным 210-сильным турбомотором, а в седьмом поколении мощность силового агрегата планируется поднять до 225 л.с.

Интересно, что панель крыши представляет собой разработанный инженерами VW "сэндвич" из двух слоев карбона, между которыми проложен тонкий стальной сердечник – это позволяет устанавливать крышу методом обычной сварки на стандартной производственной линии, что существенно удешевляет сборку. Алюминиевые панели будут крепиться к стальным на заклепках.

По сообщениям источников, на которые ссылается Autocar, ультралегкая версия Golf GTi станет данью памяти самому первому GTi, его легкости и простоте. Ее появления можно ожидать в 2014 году, но каким именно тиражом будет выпущен оригинальный "хот-хэтч", не уточняется.