Porsche поделится своей новой платформой с Bentley

Все новые модели Bentley будут строиться на платформе, разработанной инженерами Porsche для нового поколения Panamera. Архитектура, известная сейчас под обозначением MSB, допускает разработку полноприводны х версий и использование двенадцатицилиндровых силовых агрегатов.

Разработанная силами Porsche архитектура станет, вероятно, достоянием всего концерна Volkswagen, учитывая недавнее завершение сделки по поглощению концерном немецкой марки. Как сообщает портал Autocar, в ее изготовлении будет широко применяться алюминий, что позволит серьезно снизить вес будущих новинок. Новых моделей от Bentley это касается даже больше, чем всех остальных, так как сейчас в их основе лежит шасси Volkswagen Phaeton, отличающееся внушительным весом. Экономия же веса для новой Pamanera может достичь 90 кг.

Кроме того, при разработке новых Bentley за счет конфигурации платформы удастся улучшить развесовку автомобилей, благодаря возможности сдвинуть силовой агрегат за переднюю ось.

Как считают в Autocar, использование новой платформы для Bentley будет означать и переход к новому поколению высокопроизводительных 12-цилиндровых двигателей. Популярный восьмицилиндровый силовой агрегат объемом 6,75 л уйдет в прошлое уже в следующем году, так как перестал удовлетворять экологическим требованиям.
 


Читайте также

Bugatti Type Zero: фантастика в квадрате

Француз Марк Девоз из Валансьена еще не успел закончить вуз, но уже пользуется определенной известностью в мире автомобильных дизайнеров. Парень проше...


Lada Granta перешла на газ

"АвтоВАЗ" анонсировал двухтопливную версию своего бестселлера Lada Granta. Официальная презентация новинки состоится на выставке "АвтоСиб - 2013" в Новосибирске. Автомобиль представляет собой перспективную разработку и способен "питаться" как привычным бензином, так и природным газом.


Новое поколение Tata Nano планируют собирать в Румынии

По сообщениям европейской прессы, индийская компания Tata готова потратить до миллиарда евро на организацию собственного производства в Европе. Базой для него должен стать завод в румынском городе Клуж-Напока, который ранее принадлежал компании Nokia.


Aston Martin показал первые фото своего седана

Суббренд Lagonda будет возрожден британским спорткаром не с помощью внедорожника, как предполагалось ранее, а благодаря созданию сверхдорогого и супер-роскошного седана. Предсерийные машины уже отправились на испытания в Оман - их-то производитель и рассекретил в Сети.