Peugeot 208 GTi появится весной следующего года

"Заряженная" версия Peugeot 208 получила знаменитый индекс GTi. Рассекреченный производителем "горячий хэтчбек" оснащен 200-сильным турбомотором, перенастроенной подвеской и положенным по такому случаю аэродинамическим обвесом кузова. Ожидается, что в продаже новинка появится весной 2013 года.

Отличить Peugeot 208 GTi от его менее динамичных собратьев можно будет по расширенным колесным аркам, новой решетке радиатора, более агрессивным бамперам и 17-дюймовым колесным дискам. Интерьер, отделанный кожей Nappa, получил контрастные акценты в оформлении (включая спортивные кресла, переднюю панель, приборный щиток и рулевое колесо), алюминиевые вставки и специально разработанные коврики.

Подвеска 208 GTi отличается иными настройками пружин и амортизаторов, другой задней балкой и увеличенной колеей – прибавка составила 10 мм спереди и 20 мм сзади. Кроме того, переработаны стабилизаторы поперечной устойчивости и механизм рулевого управления. Хэтчбек получил мощные вентилируемые тормозные механизмы с 302-миллиметровыми дисками на передней оси и 249-миллиметровыми – на задней.

В роли силового агрегата выступает 200-сильный 1,6-литровый турбомотор, звук которого реализуется через специально настроенную выпускную систему. До 100 км/ч Peugeot 208 GTi ускоряется за 7 секунд. Что интересно, ровно столько же, по официальным данным, у новинки уходит на ускорение с 80 км/ч до 120 км/ч на пятой передаче.
Ожидается, что премьера "горячего хэтчбека" Peugeot 208 GTi состоится на автосалоне в Париже, а в продажу он поступит следующей весной. В Peugeot считают, что новинке обеспечена популярность: по официальным данным, количество предварительных заказов на стандартный 208 сейчас превысило 9 000 в одной только Великобритании.


Читайте также

Полноприводных Mini стало больше

Британская марка увеличила количество конфигураций, доступных покупателям моделей Countryman и Paceman. Полноприводную трансмиссию "подружили" с мотором, которым раньше комплектовались только переднеприводные версии.


Класс 1600

Новые Opel Astra и Renault Megane появились на нашем рынке одновременно — в апреле. Но если Astra допускает выбор из четырех моторов объемом 1,4—1,6 литра, атмосферных и с турбонаддувом, то пятидверный Megane — пока лишь с «атмосферником» объемом 1,6 литра. Это и предопределило состав участников теста. И Volkswagen Golf, и Mazda 3, и Hyundai i30 — все с моторами 1,6 литра и «автоматами».


Opel Astra: часть 2 (2004 км)

Универсальных автомобилей, которые подходят и мужчинам или женщинам, молодым людям и пожилым, довольно много. Opel Astra - один из них. Поэтому все его недостатки и достоинства нетрудно заметить любому водителю. Сегодня я расскажу об особенностях интерьера, эргономике и динамике автомобиля.


Hyundai Sonata пережила последнее обновление

Компания Hyundai планирует выпустить новое поколение своего седана Sonata к 2015 году, однако не упустила случая слегка освежить нынешнюю модель. Последний рестайлинг получился не слишком значительным, но символичным – именно в таком виде Sonata и покинет рынок.