SsangYong показал в Москве свой лимузин

Корейский автопроизводитель SsangYong продемонстрировал российской публике свой вариант седана представительского класса. Как известно, в этом сегменте безоговорочно господствуют немцы, так что SsangYong пока лишь смотрит на реакцию публики и думает запускать ли такую машину в производство.

Итак, бизнес-седан от SsangYong получил имя Chairman. На Московском автосалоне прошла европейская премьера этой модели. Чтобы не ударить в грязь лицом, корейцы решили перестраховаться и взяли некоторые агрегаты у тех же немцев. Например, семиступенчатый "автомат" родом из компании Mercedes-Benz.

Правда, не только коробка передач досталась седану от немцев, есть у автомобиля, по нашему мнению, и некоторые внешние сходства с "Мерседесами".
Сам производитель отмечает, что новому седану "присущи все характеристики современного представительского автомобиля: роскошная отделка салона кожей и другими натуральными материалами, повышенный уровень безопасности и богатство оснащения".

По первым впечатлениям корреспондента Авто.Вести.Ru,подробно рассмотревшего новинку, автомобиль и снаружи, и внутри действительно создает ощущение представительского седана. Осталось дождаться момента, когда в SsangYong определятся с ценой такой машины.

 

 


Читайте также

Opel Astra GSi получит 250 л.с.

Британская пресса утверждает, что Opel готов возродить имя GSi для высокопроизводительной версии следующего поколения Astra.


К электрическому Opel Ampera присоединятся еще три модели

Модельное семейство гибрида Opel/Vauxhall Ampera будет расширено, заявили в General Motors. До 2015 года к нынешней разработке присоединятся хэтчбек гольф-класса и кроссовер, сравнимый по габаритами с Antara.


Определены призеры конкурса на лучший дизайн Opel Ampera 2020 года выпуска

Как и обещал организатор конкурса, победитель получит право на оплачиваемую стажировку в дизайн-центр Opel в Рюссельхайме.


"Заряженная" Subaru BRZ STi появится в продаже весной

Компания Subaru может начать продажи более мощной и динамичной модификации своего купе BRZ, подготовленной ателье STi, уже следующей весной. Однако мощность двухлитрового оппозитного двигателя повысится незначительно, а сам он останется атмосферным.