Хэтчбек Alfa Romeo Giulietta начали продавать в России

С августа этого года в России начался официальный прием заказов на пятидверный хэтчбека Alfa Romeo Giulietta. Машины предлагаются только с бензиновыми турбомоторами объемом 1,4 л в сочетании с механической или роботизированной КПП.

До недавнего времени в России предлагались только Alfa Romeo 159 с кузовом седан и универсал, а также компактный MiTo. Теперь модельный ряд итальянской компании пополнит хэтчбека Alfa Romeo Giulietta. В России “Джульетта” предлагается с одним бензиновым 1,4-литровым турбомотором, но в двух вариантах мощности.
Базовая версия этого двигателя развивает 120 л.с. (206 Нм), агрегатируется только с 6-ступенчатой “механикой” и разгоняет 1280-киллограммовый автомобиль до 100 км/час за 9,4 секунды. Максимальная скорость – 195 км/час. Цена на такую Giulietta составит от 899 000 рублей.

Более мощная модификация турбодвигателя выдает уже 170 л.с. и 250 Нм, и разгоняет “Джульетту” до 100 км/час за 7,8 секунды. Базовая комплектация с 6-ступенчатой механической КПП стоит от 995 000 рублей. Предлагается и 6-скоростной “роботом” ТСТ с двумя сцеплениями. Giulietta с такой трансмиссией стоит от 1 060 000 рублей. А вот 235-сильный бензиновый мотор Tbi объемом 1,7 литра для россиян недоступен.

Продажей Alfa Romeo Giulietta в России займется официальный импортер марки – фирма “Альфа Ченто”, расположенная в Санкт-Петербурге. В Москве “Джульетту” можно заказать в дилерском центре “АРМ-Сервис”. Первые партия машин должна появиться у дилеров в конце ноября – начале декабря, а поставка на заказ займет 3-4 месяца. 

 


Читайте также

Mercedes-Benz планирует новый небольшой кроссовер

В настоящее время немецкая компания располагает двумя относительно компактными хэтчами – А- и В-классов. По той же схеме в Mercedes-Benz планируют построить и новый кроссовер, который получит имя GLB и будет базироваться на платформе GLA следующего поколения.


Представлен самый мощный Seat в истории марки

Компания Seat рассекретила сразу две "заряженных" модификации хэтчбека Leon. Они получили один и тот же мотор, но отличаются мощностью, динамикой и именами. Заявлено, что самые быстрые представители семейства будут хороши как на треке, так и в дальнем путешествии.


Предприятие Опель с 1899 занимаются выпуском машин

Вильгельм и Фридрих, сыновья Адама Опеля, в 1897 году приметили для себя на заезде демонстрационном в городе Берлин простой, но достаточно быстрый экипаж, который сконструировал Фридрих Леопольд Луцман из Дессау.


General Motors не хватает на Opel 1,4 миллиарда евро

После отказа от продажи своего немецкого актива - автомобильного производителя Opel - General Motors испытывает сильный недостаток свободных средств на самостоятельную реструктуризацию. На этой неделе представители GM обратились сразу к нескольким странам с просьбой о финансовой помощи.