Родстер от BMW и Zagato дебютировал в Калифорнии

На калифорнийском конкурсе в Пэббл-Бич прошла премьера совместного родстера от немецкой компании BMW и итальянского ателье Zagato. По сути, новинка является открытой версией купе на базе модели Z4. Основным отличием при производстве стала ручная сборка родстера BMW Zagato Coupe.

Как сообщает, все кузовные панели нового родстера сделаны руками из алюминия шесть недель назад. А вместо классического откидного верха новинка получила крышу с двумя фирменными "пузырями" от Zagato. Более того, новый родстер построен в единственном экземпляре и не имеет почти ни одной общей кузовной детали с серийным BMW Z4.

Под капотом нового родстера тот же двигатель, что у BMW Z4. Это 3,0-литровый бензиновый шестицилиндровый турбодвигатель BMW. Мощность мотора за счет увеличения давления наддува и установки новой выпускной системы увеличилась с 340 до 406 лошадиных сил.

Правда, запускать в серийное производство автомобиль пока не планируется. Но спрос на новинку может исправить ситуацию и запустить мелкосерийное производство родстера. А вот ценник на новинку будет ни много ни мало, а в два раза выше, чем стоимость BMW Z4. 


Читайте также

Toyota Corolla рассекречена с помощью масштабной модели

В глобальной Сети предпринята еще одна попытка рассекретить новое поколение Toyota Corolla. Производитель умело подогревает интерес к будущей премьере, однако похоже, что главная интрига уже раскрыта – внешность нового седана больше не является секретом.


Subaru рассекретил новое поколение Forester

Компания Subaru опубликовала первые официальные фото нового поколения кроссовера Subaru Forester: именно таким он появится на внутреннем рынке Японии и в Северной Америке. Дебютирует новинка на автосалоне в Лос-Анжелесе, но японские продажи стартуют в середине ноября.


Обновленный Corsa

Опель собирается выпустить обновленный Corsa в январе 2010. Усовершенствования в изобилии: включая двигатели, шасси и даже рулевое управлении. Внешнос...


Bentley впервые показала публике новый кабриолет Continental GT Speed

Двигатель автомобиля второго поколения стал лишь немногим – на 6 л.с. – мощнее, а время разгона до сотни разом уменьшилось почти на полсекунды – до 4,4 с. Впрочем, за рулем роскошного кабриолета многие предпочтут расслабиться.