Opel – лидер немецкого автопрома

В начале пятидесятых годов у Opel налаживаются дела, открывается завод, восстановленный в городе Руссельхайм, достраиваются дополнительные площади производственные. К 1953 объемы производства увеличиваются в два раза, в том же году впускают новую модель  Olympia Rekord, которая была первой моделью оснащенной кузовом универсал.  Модификации эти обладали грузоподъемностью до 500 килограмм,  и впоследствии модель была приспособлена для перевозки различных грузов. Рейсталинг прошла модель в 1957-ом и в 1958-ом годах и пользовалась огромной популярностью.

Новый завод в Бохуме был открыт в 1960 году. Именно здесь было открыто производство популярной модели Kadett, ее выпуск продолжался и на заводе в Руссельхайме. Послевоенную модель можно назвать настоящим бестселлером автопрома всего мира, до 1991 году ее выпустили в числе одиннадцати миллионов экземпляров.  После модель Kadett заменила на конвейере модель Astra, по техническим характеристикам она считается лучшей в своем классе: и по динамике и по экономичности.

На авто выставке во Франкфурте в 1965 году была представлена спортивная модель от  Opel  именуемая GT, она заслужила большую популярность благодаря динамичному характеру и безупречной спортивной внешности. Благодаря этому автомобилю компания завоевала репутацию конструктора высокотехнологичных авто.

Основным производителем авто в Германии компания становится в 1972 году, и продукция ее занимает больше чем двадцать процентов всего внутреннего рынка.

В конце семидесятых годов немецкая компания избирает кардинально иную стратегию бизнеса, соответствующую времени. В те года считалось выгодной покупкой – машина с отличными динамичными показателями, в сочетании с экономностью двигателя. Этим требованиям полностью соответствовала модель под названием Rekord E, ее выпустили в 1977 году.