Opel Meriva получил бензиновый наддувной мотор (цены)

В дополнение к 110-сильному турбодизелю 1,7 CDTI компактвэн Opel Meriva получил бензиновый наддувной двигатель объемом 1.4 литра, вырабатывающий мощность 120 лошадиных сил. Оба турбированных братца агрегатируются с модифицированной шестиступенчатой автоматической трансмиссией.

При этом компактвэн с бензиновым турбомотором ускоряется с места до сотни за 11,9 секунды, достигая в итоге скорости 185 км/час. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,2 литра на 100 км с «автоматом» и 6,4 литра на 100 км с «механикой». Объем СО2 в выхлопе не превышает 169 г/км. Цена версии с турбированным бензиновым мотором и АКПП составляет 728 500 рублей.



Opel Meriva с дизельным наддувным 1,7 CDTI в паре с АКПП ускоряется с 0 до 100 км/час за 12,9 секунды, его максимальная скорость равна 178 километрам в час. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,1 литра на 100 километров. Версия с автоматической трансмиссией обойдется российскому покупателю в 802 500 рублей.

Остается добавить, что Opel Meriva – одна из самых продаваемых моделей класса B: по итогам 2011 года его доля в сегменте компактвэнов составила 25 %.


Читайте также

Новый Jeep Cherokee доехал до России

Концерн Chrysler объявил о начале продаж в России нового кроссовера Jeep Cherokee. Официальный старт намечен на 23 мая. Дилеры уже принимают заказы на автомобиль. Минимальная стоимость этого "Джипа" составит 1 390 000 рублей.


Suzuki представит на автосалоне в Париже кроссовер S-Cross

Японский автопроизводитель Suzuki намерен удивить парижскую публику новым концептом. На международном автошоу дебютирует концептуальный кроссовер S-Cross, предваряющий выход нового уже серийного кроссовера Suzuki сегмента C.


Как подготовить машину к дальнему зимнему путешествию

Поездка на Север: автоэкспедиция по трансполярной магистрали


Opel Insignia – знак отличия

Insignia, в переводе на русский язык, означает «знак отличия». Интересное название и вполне однозначное, хотя, при создании машины, о каких-либо заслугах говорить не приходилось. С помощью такого необычного и красивого названия немцы, скорее всего, хотели подчеркнуть большую разницу между данной моделью и ее предшественницей.