Corsa OPC Nürburgring Edition.

Концерн Opel опубликовал первую информацию о долгожданном Corsa OPC Nürburgring Edition.

Суть автомобиля может выразить фраза "редкое сочетание чистой мощи, производительности и страсти". Автомобиль оснащён передним спойлером, на выбор доступны два варианта цвета: Grasshopper green и Henna red, колёсные диски имеют размер 18 дюймов и выполнены из алюминия. В салоне установлены сиденья Recaro, бэйджики Nürburgring, а одтелка имеет чёрный цвет.

Под капотом можно обнаружить 1.6-литровый турбированный двигатель с донастроенным компьютером ECU и выхлопной системой из нержавеющей стали. Двигатель способен развить 207 л.с. мощности при 280 нм вращающего момента (прирост составил 17 л.с. и 14 нм). С такими характеристиками разгон до 100 км/ч занимет 6.8 секунды, а максимальная скорость равняется 230 км/ч.

Управляемость автомобиля повысилась благодаря новой подвеске с пружинами и амортизаторами Bilstein, дифференциалу повышенного трения, тормозной системе Brembo и донастроенной системе трэкшен контроля и системе контроля устойчивости.

Будет выпущено всего лишь 50 автомобилей по цене €27,650.


Читайте также

Компания BYD готовит новый кроссовер S7

Китайская компания BYD расширяет свой модельный ряд кроссоверов более "премиальной" моделью: уже в октябре в Китае начнутся продажи нового кроссовера S7, который стоит на ступень выше модели S6, которая, кстати, уже продается в России.


Престижному японскому седану в Женеве пересадили немецкое сердце

Мировую премьеру в рамках европейской организовала компания Infiniti на Женевском автосалоне. Уже представленный в Детройте новейший седан Q50 приобрел дизель - причем мотор является "близким родственником" силового агрегата другой (вдобавок еще и немецкой) марки.


Появились подробности о перспективном турбомоторе "АвтоВАЗа"

По неофициальным сведениям, силовой агрегат, который сейчас находится в стадии разработке, будет применяться и на разработанных в Тольятти автомобилях, и на моделях, которые будут представлять собой "перелицованные" автомобили марки Renault.


Фиатовская версия Mazda MX-5 почти готова

Концерн Fiat почти завершил работу над собственным спорткаром, который разделит платформу с Mazda MX-5. Однако, ожидается, что два родстера будут совершенно не похожи друг на друга как по дизайну, так и по ходовым характеристикам. Свою версию Fiat покажет осенью.