Opel Omega 1998

Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! Буквально недавно продала свою Омежку! Владела этим авто почти ровно 1 год! Это был второй автомобиль в моей жизни! Итак, начну по порядку! Был у меня автомобиль ВАЗ 2108, 6 месяцев владела этим автомобилем, радовал меня, когда не ломался, налюбоваться не могла не него! Но только стоило ему сломаться (а ломался он частенько, поверьте мне, что ни день, так выкидывает мне сюрприз) и радость сразу пропадала! И тут однажды, моя сестренка, предложила рассмотреть на покупку другой автомобиль, показала мне на сайте Опелька и я таки сразу в него влюбилась! Это была любовь с первого взгляда! Стоил он, конечно, дороговато для меня, но сестренка помогла (спасибо ей огромное)! Позвонила я по объявлению, молодой человек согласился нам его показать и мы тут же все собрались и поехали смотреть авто! Он поразил своими огромными габаритами (по сравнению с ВАЗ 2108), такой огромный багажник, просторные и удобные задние сиденья! Автомобиль идет мягко, уверено держит дорогу! В общем, нам понравился, решено было брать, не раздумывая! Он был на Красноярских номерах, старый хозяин поехал снимать его с учета! Это были самые мучительные 5 дней для меня, они длились так долго, я уже не могла ждать, когда же наступит тот день, когда мы поедем его оформлять! И вот настал тот долгожданный день, когда машинка была снята с учета и была полостью наша! Первое время не могла привыкнуть к габаритам, пугал немного задний привод (купили мы его в конце зимы), но задний привод затянул меня, привыкла, даже нравилось безумно и сейчас отдаю предпочтения только заднему приводу и только механике!
В общем впечатления о машинке остались только хорошие, хоть и ломалась иногда, но сами понимаете, это не новый автомобиль!
Движок простой, 8-ми клапанник, резвый, хоть очень задумчив! При скорости 200 уверенно держит дорогу, думаю она пошла бы и 220, только страшновато дальше уже давить на педальку! В морозы заводится без проблем, печка просто огонь! Ездили летом на ней на Алтай, объездили там достаточно много, всегда в движении были и Омежка не подвела нас!
За все время эксплуатации были заменены: стойки, форсунки, выпускной коллектор, глушитель, топливная рейка форсунок, термостат и лобовое стекло (лопнуло)! Спустя 7-8 месяцев эксплуатации авто сильно стало кушать масло! Решено было сделать капиталку! Запчасти, конечно, стояли дорого и все под заказ, но что поделать! После капиталки хотелось поддать газку на дорогах нашего города, но все же обкатку перетерпела, все как положено! Но, к сожалению или к счастью, прошел почти год и решили продать ее! Сейчас владею BMW 5 серии, но этот рассказ уже чуть позже!