немного о Мериве

Владею авто с апреля 2008г., пробег 62000т.к. комплектация энжой, ручка, с обогревом зеркал, кондеем и МР-з с управлением на руле. В общем по минимуму но самое необходимое есть в комплекте. Внешний вид не много коряв но мне нравится эта не презентабельная внешность т.к. угоняемость 0. Обзор хороший к стойкам быстро привыкаешь но забывать о них не стоит, внимания мало не бывает, зеркала отличного обзора, зимой и в дождь хорошо помогает подогрев. Комфорт в принципе устраивает все не хватает в моём варианте только поясничной поддержки, спина не много устаёт после 500 км пробега, Загружаемость машины просто поражает, при внешне маленьких габаритах багажник очень вместителен,дача и поездки на Селигер подтвердили это не раз.Например 36 листо андулина в салоне,вагонка и т.д. и т.п. Подвеска радует и ремонта не требует, к моему удивлению при таком пробеге колодки стоят ещё заводские и менять их придётся думаю тысяч через 15. Расход топлива тоже радует 7-9 литров АИ-92 предпочтительно Лукоил,в зависимости от давления на педаль газа.

За всё время было заменяно : датчик температуры за бортом, смазка шлицов эл.усилителя рулевого управления 3 раза, лампочки,право достали, горят как .........не знаю по чему, и очень часто(бесит) пластик на креплении задних фонарей хлипкий очень.

Что греха таить авто бюджетный, скрипы дребезжания конечно присутствуют, особенно после поездки на Селигер дорог там просто нет. Пластик смотрится скудновато. Сколы от камней, ни кто не застрахован, если Вы присматриваетесь к этому авто не скупитесь и снова ставьте дефлектор на капот, либо защитную плёнку. Но авто тем не менее радует, это рабочая лошадка причём для любых целей и любых поездок. Если есть гараж, кому интересно я вот тут себе заказывал http://boxforcar.ru/catalog, то проблем с обслуживанием не будет вообще, замена масла и лампочек элементарна,все своими силами ни чего сверх естественного там нет. Расходники не дорогие.В общем Авто для Российских дорог и граждан с небольшим достатком.

Жду начала продаж новой Меривы