Astra GTC-H после 2-х лет эксплуатации. в цифрах

Opel Astra GTC-H 2008 год выпуска. Пробег 65 тыс км.

Эксплуатируется в городе Москва, круглый год.

Скорость перемещения километров на 20 быстрее потока.

Расход топлива (с кондиционерами и прогревами)

зима 10-11л. лето 10-13л.

Стоимость эксплуатации (Все ТО у официалов):

ТО-0 пробег 2500км работы по регламенту - 2616руб.

ТО-1 пробег 14900км работы по регламенту + мойка - 6623 руб.

пробег 21210км замена передних колодок + лампа противотуманки + мойка - 5922 руб.

ТО-2 пробег 30158км работы по регламенту + Свечи зажигания + тормозные колодки задние + лампа противотуманки - 12234 руб.

ТО-3 пробег 44900км работы по регламенту - 4742 руб.

пробег 54000км замена тормозных колодок передних - 1679руб колодки оригинал и 400 руб. работа на хач-сервисе. официалы запросили 2500 руб. (ох...ели).

ТО-4 пробег 59 750км работы по регламенту - 6048руб.

Еще была замена лампы ксенона, не знаю уж как правильно, по гарантии.

И замена подшипника ступицы то же по гарантии.

Итого: За два года эксплуатации я побывал 8 раз на сервисе потратив на обслуживание авто чуть больше 40 т.р. не считая расходов на бензин, мойку, незамерзайку, ну это строго индивидуально.

На подходе тормозные диски и колодки передние и задние. Всё вместе в районе 25 т.р.

А теперь моё субъективное мнение об авто.

Кузов

если вы читаете этот отзыв, то она вам нравиться))). мне тоже.

Салон

Высокое качество отделочных материалов только в комплектации Cosmo, в остальных комплектациях дешево и не красиво. Багажник вместительный (втискивал в него детскую коляску люльку и телегу с продуктами на 3 дня проживания на даче) но доступ в него отвратительный и неудобный для размещения больших вещей.

Музыка

Играет громко и чисто и вот всё что можно сказать. Хотите больше, ставьте самостоятельно или заказывайте сразу в салоне.

Шумоизоляция

Средняя, а что вы хотите от авто за 600т.р. Могу сказать лишь что в мазде громче, в форде так же, в хонде тише.

Подвеска

Поменял подшипник ступицы по гарантии. Всё. Ничего в ней лишнего и ломкого нет.

Двигатель

140 л.с. на 1300кг. в городе хватает. У кого претензии побольше покупайте машину мощнее, но и дороже)))

АКПП

Четырех ступенчатый древний, тупой автомат. Это единственное что мне не нравится в этом автомобиле. Если вы перемещаетесь по городу не спеша, то вы возможно даже и не заметите его работы. Но если вам нужно ехать быстро,перестраиваться и обгонять, то вот тут вы начинаете закипать от работы этого "динозавра". Длинные передачи, время отзыва при педали в пол до 2-х сек.

Подытоживая хочу сказать что, автомобиль реально стоит тех денег что за него просят. Радует качество автомобиля и качество сервисного обслуживания данной марки, а это на мой взгляд не маловажно.


Читайте также

Opel Astra 1.4 Turbo AT (2011)

Выбирал авто гольф класса. После просмотра рынка, основные конкуренты: фокус3, новый ситроен с4, мазда 3 и астра. Прокатился на всех. У мазды оказался слабоват двигатель, а комплектация с более мощным и теми опциями, что я хотел, стоила довольно дорого. Ситроен не понравился. т.к. не надежен (по...


Машина супер для новичков

В общем в 30 лет решился я сдать на права и купить себе машинку. С собой было только 100000 штук и за эти деньги хотел идеальный кузов и двигатель, ос...


Opel Zafira 1.8 MT (2010)

Привет форумчане!Наконец-то решил написать свой отзыв.Честно говоря, при таком пробеге считаю,что рановато писать о надежности.Вообще не понимаю тех людей которые проехали меньше 30000км и хвалят надежность любой машины(имеется ввиду все авто).Общее впечатление о машине хорошее.На мой взгляд...


3 года эксплуатации

Купил этот автомобиль в декабре 2006 года, был пригнан из Германии и я оказался первым владельцем в РФ. Брал с пробегом 92 тыс км, состояние было идеа...