Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Хорошая машина
Приобрел в июне 2010 года. Брал новую. Сборка Польша. Пробежал 20 тысяч. Турбину брать побоялся, т.к. машину брал на долго, а после гарантии заморочек не хочется с ремонтом. Моя первая машина.
По динамике разгона ставлю твердую 4 ку. В потоке чувствуешь себя нормально. Едет хорошо. По скорости выжимаю обычно 110-140, если позволяет поток. На скорости при проезде стыков и прочих неровновней дорогу держит отлично. Из поломок ничего страшного не было. На морозе глючил сигнал водителя о непристегнутом ремне - отключался. В -20 схватывает с пол оборота движка. Хотя иногда постояв нескольно дней, бывало с 5-7, но редко. Жопа грязнится очень быстро. Впрочем наверное как и у всех хетчев. Лучше брать ксенон. Багажник вместительный. Влезает скажем пара коробок витухи, перф и шуруповерт в ящиках, насос, тушах и еще можно по мелочи распихать. На первой движок колбасит, как писали, но это проходит, как привыкнешь к сцеплению. При полной загрузке багажа и с пассажиром динамика похуже. Появился скол на капоте, до грунта, а в остальном по ЛКП все нормально. ЛКП оч легко царапается. Проехав один раз мимо небольшого кустарника остались хорошие царапины вдоль кузова. После неск. моек подзатерлись. Почти не видно. Металл крыльев и прочего мягкий. Если присесть жопой на капот слегка мне кажется будет хорошая вмятина). Ехав однажды по мкаду, снег упал на скорости на капот, остались оч. малозаметные вмятины. Но это наверное на всех машинах так. Чтобы пешеходу помягче было при встрече с ним. Появились сверчки в обоих стойках, и в подсветке та что посередине. Тормозит великолепно. Абс есп и прочяя хрень работает отлично. Летом так и не удалось заставить включится абску. Климат отличнейший. Но мне показался шумным. Задним пассажирам комфортно по отзывам. Но единственное но - сиденье твердое сзади. Пластик сзади попроще на дверях. Музыка хорошая. Туповат ридер DVD. Не видит песен в папках. Только если все в куче и в корне. Сиденья спереди удобные. Если будете брать берите комбинированные с улучшенной боковой поддержкой. Они круче чем просто тряпошные.
Движок тарахтит нормально. КПП механика пятиступка нормальная.
По расходам:
сейчас зимой ест 10 литров в городе.
летом было где то 10.2
ТО-1 - примерно 7000. Фильтр салона, масляный, масло в движке + работа.
В целом я очень доволен. За 650 тысяч ничего лучше не нашел, кроме октавии новой. Но не понравилась их политика впаривания опций пакетами.
Читайте также
Данное авто приобрели супруге в августе 2009г. Долго выбирали, супруга хотела сначала хонду срв, но посмотрев и прокатившись, поняли что не то. Из данного ценовой политики выбрали антару, приехали, посмотрели вроде неплохо. С наружи он конечно очень даже не казист, особенно лопухи зеркал, но внутри...
Привет форумчане!Наконец-то решил написать свой отзыв.Честно говоря, при таком пробеге считаю,что рановато писать о надежности.Вообще не понимаю тех людей которые проехали меньше 30000км и хвалят надежность любой машины(имеется ввиду все авто).Общее впечатление о машине хорошее.На мой взгляд...
Жена купила машину для себя, и ездила в основном она, но я тоже поездил. машина вцелом нравится, хорошая. Из плюсов нельзя не отметить дизайн, хорошая управляемость, тормоза. Заводилась даже в 30 градусный мороз.Двигатель хоть и 1,2, но динамики хватает. педаль газа в пол и даже на трассе обгоняет...
Катаюсь на этом авто уже третий год. До этого был фольксваген гольф 5, на котором проехал в общей сложности 130 000 км за 5 лет. И конечно, напрашивается сравнение Астры с Гольфом. 1. По технологиям Астра обгоняет Гольф, то что у Астры было в 2011 в Гольфе появилось только сейчас, в Гольф 7, а...