Отзыв о Opel Astra

У официального дилера купил Opel Astra новый. Обрадовала меня коробка-автомат, которую рассматривал, как отличного помощника в постоянных городских пробках. Правда, надо учитывать, что если сесть в Опель Астра с «автоматом» на бездорожье, то никакой раскачкой оттуда не выберешься. Это, пожалуй, один минус автомат-коробки перед механикой. Да и кроме того, пробуксовки коробку-автомат быстрее изнашивают и ломают.

Приобретенный Опель Астра оказался довольно маневренным и динамичным автомобилем, однако на высоких скоростях, от 140 км/час, да еще при боковом ветре автомобиль начинает заметно кренить. Здесь сказывается и не маленькая высота автомобиля. Максимум по скорости Опель Астра, до которого я разгонял авто - 170 км/час, хотя это не предел, запас еще остался.

Опель Астра в смешанном цикле имеет минимальный расход топлива порядка 9 литров на 100 км., которая при более агрессивной или быстрой езде существенно возрастает.

Полный прогрев автомобиля Опель Астра и его стекол занимает около 20 минут. По инструкции к автомобилю двигатель нужно греть на ходу, но если окна замерзли и покрылись льдом, то придется 20 минут сидеть в салоне автомобиля.

Радиус разворота Опель Астра оказался немного больше ожидаемого и обещанного производителем. Так что при развороте, надо брать немного правее, а это не всегда возможно. Ближний свет Опель Астра желает лучшего, зато к дальнему - вопросов нет. К зеркалам Опеля Астра первое время придется привыкнуть, так как они немного искажают расстояние, особенно чувствуется неудобство при парковке, так что мой совет покупателям Опель Астра сразу поставить парктроник.

Шумоизоляция на 4 из 5-ти балов, а может это у меня, из-за довольно шумной резины Гудиер, которая была в комплекте.