Хороший и неприхотливый авто

Сам работаю в сфере запчастей поэтому подходил к покупки основательно и проштудировал много литературы. Выбор пал на Opel Astra комплектация Cosmo во первых нет проблем с запчастями есть проктичиски все в наличии,во вторых сборка германия и много положительных отзывов, в третьих после японца а конкретно Honda Fit хотелось что то мощнее и повыше, машина не разочаровала и своих денег стоит. Начнем с хорошего у машины очень высокая посадка и при этом держит дорогу как влитая, сбалансированная и надежная подвеска, двигатель не прихотливый и тянет с низов, кузов после японца оказался намного толще и покрашен качественней, хорошая шумоизоляция двигатель не слышно до трех тысяч потом появляется приятный рокот,коробка мкпп переключается четко правда немного коротковата первая передача, климат работает отлично немного не привычно сначала показалось включение выключение кондиционера но к этому очень быстро привыкаешь да и делать это приходиться не часто, магнитола играет качественно и без сбоев звук тоже хороший в комплекте 7 динамиков. Салон сделан качественно приборная панель и двери из мягкого пластика, удобные сидения с 6 настройками положения спина не устает на дальние расстояния хотя у меня рост 190, удобная регулировка руля по высоте и по вылету, информативный бортовой компьютер.Теперь о минусах был заменен по гарантии радиатор подтекал при пробеге 18000, есть конструктивная особенность переключения поворотов и дворников они не фиксируются (когда на него нажимаешь он возвращается в нейтральное положение) это очень удобно но зимой в морозы особенно после -20 левый поворот включается раза с третьего пока не прогреется машина решается пропайкай контактов СИМ модуля, штатные щетки царапают стекло, в морозы не очень хорошо закрывается задние двери решается смазкой и регулировкой, двигатель зажат до 3 тысяч Евро 4 зато после 3 зверь рвет из под себя, электронная педаль газа нужно привыкнуть а потом проблем не вызывает. Сейчас пробег 35000 машина тока радует и доставляет положительные эмоции. И для тех кто говорит что "каждая машина станет опелем "это поговорка появилась потому что компания опель первая в Германии стала делать машины из переработанных машин. Да еще расход трасса 6.8л на 100 км, город лето 9.6л, город зима 12.4л на 100км такой расход зимой потому что до работы 8км и машина дольше стоит греется чем в движении.


Читайте также

Opel Astra (2008)

После получения прав катался на чуде нашего автопрома ваз 21099, успешно разбил что ремонту она не подлежала... И встал выбор покупки нового авто, после раздумий что же выбрать, цивик(седан),мазду3,фф2, лансер10 или астру. Мазда,форд отпали сразу, дальше всех вычеркнул и решил брать опель. Машиной...


Opel Meriva 1.4 Turbo 120hp AT (2012)

Предложил бы модераторам разделить слегка комментарии на две подгруппы : мерива А - до 2011 г.в. и МЕРИВА В- после 2011 г..в. По причине того, что это "небо и земля" в сравнении... Позвольте немного себе: стаж вождения 22 года, эксплуатировал свыше 10 авто.- от ВАЗа до спортивки (Ниссан...


Opel Astra 1.8 MT (2008)

купил машину польстившись на красивый дизайн трехдверки, в сочетании с неплохими материалами отделки. Пока не пожалел - внутри полное ощущение германии :) Машина неплохо управляется, но как плата весьма жесткая подвеска, правда довольно энергоемкая в основном не допускающая пробоев что несомненно...


Opel Astra 2007

Крыша есть - крыши нет.Опель Астра. Ничего удивительного. Машинка более чем распространенная. Но эта – с сюрпризом.Twin Top – двойной верх, в переводе...