2.5 года или 83 тысячи

Приветствую господа читатели, пробежите глазами мое повествование,я как небольшой спец в технических вопросах буду делать упор на ощущения не тех.характера! Начну с того, где первый раз увидел и поездил на Антаре,Занесло меня в 2008гуду в маленький провинциальный городок в Германии , Эльсфлит . Там проживает мой брат,давненько он приглашал меня прошвырнуться по Европам! Вот на его машине Опель Антара с дизельком мы и прокатились,что то около 4тысяч.... Автомобиль понравился сравнивал его с СР-В которой на тот момент владел ! Так вот,после поездки по европам, после прилета домой в феврале месяце в красивую ..ОПУ моей Хонды въезжает лицо неизвестной национальности на неизвестном мне шарабане, чуде вражеской мысли с четырьмя зеркалами! После получения страховки навострил лыжи в салон Хонда, где был удивлен стоимостью машины, она выросла в цене чуть ли не на 100тысяч , финансовый кризис в России трактуют по своему)) Вот тогда я и вспомнил о поездки в Германию , зашел к дилеру обалдел от копеечной стоимости авто в максималке всего 1100000руб с 3.2литра заплатил копеечную предоплату 10тысяч и через неделю получил машину! Ну правда авто 2008года) Проехал на машине за это время 83тысячи,никаких проблем с авто не возникало,только поездки на ТО. как альтернатива Хонде, очень даже,только мотор намного повеселей разгоняет машинку, качество салона очень достойное,проходимость получше,поведение при маневрах похуже, багажник поменьше, а размер салона вроде бы одинаковый,расход в среднем 14.5 литра на компе, много времени на трассе , у Хонды было что то около 12- 14литров, так по чекам выходило! Вот прошли 2.5года гарантия закончилась, появилась обновленная Антара, видимо буду брать, ездил к дилеру с вопросом, придется ждать до января, но брать буду или дизелек, или 3литровый мотор)) Строго не судите, пишу подобное первый раз!!