Вектра а

Доброго времени суток, уважаемые авторушники! Пишу свой первый отзыв о своём первом авто.

Летом 2009 г. сдал на права и начал размышлять о покупки первого авто. Рассматривал ВАЗы, и иномарки до ста тыс. рублей. Т.К. ездить толком не умел (полтора месяца в автошколе, это мало).

Мой выбор пал на Опель по нескольким причинам:

1. вполне приличный внешний вид

2. салон просторный, сидения удобные, большой багажник

3. недорогие запчасти и комплектующие, копеечное обслуживание.

Встретились с продавцом, осмотр Вектры занял минут двадцать. Всё работает, машинка бегает, коробка передачи включает без проблем, печка греет. Оформили машинку, продавец уехал. Я с улыбкой на всё лицо сажусь в машинку, а она сука не заводится, хорошо в горку стоял, завел с толкача! отъехал от дороги и стал ждать друга, хотел похвастаться! когда друг подъехал и посмотрел на панель (стрелка температуры ушла в красную зону), сразу открыл капот. Из радиатора небольшой струйкой выходил антифриз и при этом вентилятор не работал. Пи..ец думаю!

Машину оставили на том же месте т.к. на улице -15, а до дома километра три, недоедит! На следующий день купив новый аккамулятор, пять литров антифриза и какуюта байду типа устранения течи в системе охлаждения машина завелась и заработала. моей радости не было конца!

Отъездил на ней пол месяца и она началась сыпаться! Пи..ец думаю! Поехал в гаражный сервис к одному знакомому! После осмотра он мне предоставил целый список запчастей по подвеске, подшипники ступечные три из четырех под замену, радиатор под замену (та байда ничем не помогла, а только засорила радиатор печки, который позже пришлось поменять) , тормозные колодки, диски, барабаны тоже под замену. Поехал в магазин и все нужные запчасти Опель в Санкт-Петербурге купил, вернулся обратно. Через два дня забрал красавицу с сервиса. Еду и удивляюсь: как мягко она идет, небольших ям она не чувствует, стуков от подвески которые раньше были, их нет. Ну все думаю, теперь ГУД!.......

.........но через месяц перестали включатьса 1 и 2 передачи и позже развалилась помпа, соответственно слетел ремень ГРМ. Все, теперь точно пи..ец! Но нет, знакомый дал небольшой список: ремень ГРМ, помпа, антифриз, кулиса КПП. На опелевских восьмиклапанниках при обрыве ремня клапана не гнет и это огромный плюс.

В дальнейшем авто меня не разу не подводил и привозил туда, куда надо. как первое авто, хороший вариант, если в хорошем состоянии. по запчастям дешево, в обслуживании копейки. спасибо за внимание.


Читайте также

История покупки и немного о ней

Доброго времени суток! Этот отзыв я решил посвятить не только небольшой эксплуатации автомобиля Опель Астра, но и описать саму покупку автомашины, как...


Opel Insignia 2.0 Turbo AT (2012)

Крутящий момент 350 Нм — класс! Восторг от возможностей прекрасно подобранной парочки: двигателя A 2.0 NFT, 162 кВт / 220 л.с. с и классического 6-ступенчатого автомата на гидравлике! Такое превосходство в динамике над городским потоком, что даже и гоняться не хочется — просто не интересно… Цвет...


Отзыв после 4 месяцев владения

Не судите строго это мой первый отзыв. Передо мной стоял нелегкий выбор в поисках авто в пределах 200000р облазил весь интернет в поисках подходящего ...


Немного о звёздах (Астра Н)

Привет всем. Покупка Астры была обусловлена хорошей скидкой в 2009 году на авто 2007, и опытом владения Вектрой В. Что хорошо: хорошо ездит (подвеска,...