Opel Astra 1.8 (140 h.p) Cosmo.

Доброго времени суток уважаемые автолюбители!

Хочу написать отзыв про данный автомобиль. Итак.

Всегда мне почему то хотелось астру, у меня не первая машина а именно астра стала моей 5-ой машиной, до этого были Тайоты, Хюндай что из тазов...ну во общем как так…

Машину покупал не новую,2007 года, мотор 1.8.,140 л.с, АКПП. с внушительным пробегом в 90.000,пробег очень смущал ,но увидев машину в живую, и облазив ее в сервисе решил брать хотя ценник был явно завышен, продавец выслушав мои аргументы по поводу грядущей замены ГРМ, полного ТО и замены задних амортизаторов прилично уступил в цене. Взял.

Первые впечатления были получены очень положительные!

-Неплохая динамика.

-Хорошо настроенная подвеска, машина не рыскает по дороге а идет строго за рулем...кому то понравится кому то нет но подвеска очень чувствительно ко всему что лежит на дороге, потряхивает изрядно! чувствуются все изъяны и неровности, на некоторых машинах на которых я ездил такого не наблюдалось.

-Выразительная внешность, как снаружи так и внутри.

-Хорошая эргономика, в салоне все продуманно, подогнано, удобно...

Смотреть на приборы удобно все читаемо, шрифт удобен подсветка не напрягает

Сидеть так же удобно, сидения весьма удобны в долгих покатушках спина не устает, единственный серьезный минус на который я обратил внимание это отсутствие подлокотника, до этого на всех машинах у меня он был, всю его необходимость сразу замечаешь когда его нет. Смотреть в зеркало заднего вида и что то увидеть в маленькое заднее окно тяжеловато, надо привыкать...

Столкнулся с неплановым ремонтом…на скорости свыше 70 км.ч, стала появляться вибрация по кузову...посмотрели, оказалось ШРУС внутренний...начал узнавать только оригинал и стоит от 12 до 20 т.р...и это при наличии хороших знакомых занимающихся запчастями! Причем наружные ШРУСЫ есть не оригинал и стоят по 3-4 т.р. ,проблему решил купив вал в сборе за 5.т.р.

Что не понравилось:

-Плохая шумоизоляция.

-Расход примерно 10.5 на 100км(95) это при умеренной езде по городу без резких ускорений и т.д.

-Невнятная работа АКПП,

-Штатная акустика отвратительная, играет плохо, и колонки трещат, обязательно их заменю!

-Система доступа к заднему сидению, что периодически там заедает, то бывает складывается но не отъезжает то наоборот…

-Нет указателя температура антифриза…что для меня стало серьезным недостатком…всегда привык видеть указатель на приборной панели а тут его нет, иногда перехожу в тестовый режим БК для того что бы посмотреть какая температура.

Вывод.

Машиной в целом доволен, пока что устраивает во всем! В городе очень удобно, маневрировать, парковаться, я езжу практически постоянно один, поэтому мне хватает!

Для более или менее практичных людей которые хоть изредка ездят за город скажем на дачу, машина вряд ли станет находкой, погрузить в нее что то кроме, небольших пакетов не просто!