Opel Antara 2.4 140hp AT (2007)

Купил Антару в январе в Туле из первых рук.Внешне прилично.Куча наворотов ,вплоть до навигации,которая ,как оказалось на хрен ни нужна с Европейским ДВД.Российского до сих пор никто не продает.Парктроники по кругу,круиз-контроль,6 подушек,8 динамиков,всевозможные системы.Доволен был вначале.Во время перегона их Тулы в Ижевск был мороз 26-36 градусов .Температура менялась всю ночь.Когда стало -36 машина заглохла около Рязани.Постоит -заведется ,проедет километр и глохнет.И загорелась лампа Чек енджин.Ну думаю -кранты.Вокруг ни души ,за бортом -36-волосы дыбом,мурашки по коже,а в машине ни топора для костра ,ни спичек-я не курю.Постояла минут пять-завелась-поехал.Еду -а чек -горит ,зараза! С напряжением я ехал-могу вам доложить!!! Еще с каким!!! В машине достаточно тихо,хотя двигатель работает громко! При такой температуре в машине холодно! До Ижевска ехал не выключая двигатель-2000 км.Музыка отличная!Меню неудобное в настройках,мультируль неудобный при езде.Подвеска среднекомфортная.В машине тихо,хотя двигатель работает очень громко,как дизель.Вместимость отличная,салон приличный,ничего не скрипит.По дороге заливал ,самое дорогое топливо.Утром когда приехал.выспался,завел -лампа "проверь двигатель" не загорелась и больше о себе не напоминает.Проехал 7 тысяч на сегодня-стук в подвеске справа-наверно шаровая,поменял колодки.И самое неприятное -появился люфт и металлический звук при повороте руля вправо и при трогании отдает на руль.Расход 18.6 л по компьютеру.По трассе 10.9.Не знаю пока как будет летом.Колеса 18.Залил в двигатель присадку за 1800р.Думал тише станет и расход меньше-ничего не изменилось.Даже расход увеличился.Присадка американская-полное дерьмо.В целом автомобиль соответствует соотношению Цена -качество.Хотя двигло морально устарел еще лет пять назад.Сиденья удобные когда сидишь,но посадка не удобная -садишься на бортики сиденья и они сгибаются постоянно.Автомат климата включается минут через пять после заводки и управляется некорректно-когда меняешь направление потока воздуха-автомат климата отключается,когда меняешь температуру-снова отключается.Неудобное управление круизом -на переключателе поворотов справа-когда едешь на большой скорости и по кочкам-трудно попасть пальцем по маленьким кнопочкам.Не похож он на Опеля. И тем более на немецкий автопром.Родословная американская так и сквозит.Если покупать Опель-то дизельный и без прибамбасов-они не стоят в этой машине ни копейки! Ездит уверенно,расходует много,проблемы начались. Описал ранее.


Читайте также

Моя фрося 3.2 6vd1

здравствуйте уважаемые читатели!решил написать(первый в жиздни)отзыв.Опыт владения frontera a sport был в далеком 2004г.машина очень понравилась,но ре...


Opel Astra 1.6 Turbo AT (2010)

Здравствуйте, хочу с вами поделиться своим мнением о новом авто, скажу сразу, опыт вождения других иностраных авто начался с хёндей и до мицубиси аутлэндр. Выбирал автомобиль долго, просмотрел все существующии на сегодня известные марки (до 900 т.р.). Выбор остановился на опеле астра. Итак первое...


Opel Insignia OPC 2.8 T AT (2011)

Около года назад искал себе заряженный седан бизнес класса. Остановил свое внимание на новом Opel Insignia OPC. Автомобиль представляет собой топовую версию Инсигнии с мощной начинкой и комфортным салоном, оснащённым всеми возможными наворотами. Цена авто порадовала душу, так как относительно...


Опель - хорошая машина!

Всем доброго времени суток. Решил написать свой отзыв о данном автомобиле, потому что надоело уже слышать от "знатоков" - "Опель - немецкий запорожец"...