Opel Astra (2009)

Никогда не рассматривали автомобили Opel как претендента на покупку.была определенная сумма денег- это было решающим фактором.
Новая Королла и Форд фокус просто не нравились.
Решение брать Астру пришло сразу,как только увидели. Понравился большой дорожный просвет,что очень немаловажно для нашего бездорожья,вместительный багажник.
именно у седана пространство для ног задних пассажиров достаточно большое по сравнению с хетчбеком-длиннее база.В салоне добротная отделка,все под рукой ,особенно порадовала регулировка руля в трех направлениях и коробка изитроник.Очень удобно в городе ездить на автомате, а по трассе на механике в режиме Sport, автомобиль как влитой держится на трассе.Хотя возникает такое ощущение,что не хватает шестой передачи.Купили машину зимой,на стоянке заводилась с первого раза в минус 25 и безо всякого подзавода.
Сразу при обкатке возникла проблема с распределением потока теплого воздуха в салоне-поставишь на ноги ,а дует на стекло.Обратились в сервис,там сказали , что бывают заедания в работе заслонок.Вообще если честно печка не нравится,машина стоит-печка дует холодным,поехали-вот тогда и греемся.Это в условиях нашей зимы большой минус.
Других проблем пока не было,кроме замка багажника,который открывается и закрывается с 10-го раза ,но это уже видимо брак и будет устранятся по гарантии.
Вообще Астра седан очень солидно выглядит,особенно черного цвета,при цене в пределах 600-650тр самое правильное решение!
Заедание замка крышки багажника и заслонок распределения потока воздуха в салон.