Opel Astra 1.6 AT (2008)

Нужен был автомобиль надежный, экономичный, приличный)), объехали все рынки и салоны Иркутска, к праворуким душа не лежала, опыт их эксплуатации большой и тот пробег что планировалось проезжать ежедневно - максимум год беззаботной езды. Хотелось Форд фокус , но ожидание в салоне до полугода !!!!!! , Шкода, Шевроле, Рено и Ситроен не впечатлили, Лансер в нужной комплектации - цена просто космос и то же ждать от 3 до 7 месяцев. Заехали посмотреть на Опель, пожалуйста машина в наличии , какой цвет хотите, какую комплектацию, аж опешил. Походил, посмотрел, посидел, почти все понравилось, дома почитал отзывы в интернете - отзывов много кто ругает, кто хвалит, но про геморрой конкретный не пишет ни кто, так по мелочи, там заскрипело, там сломалось но виноват сам и т.д. Решающий фактор покупки стал совет деда "Мля фашисты на Опелях всю войну проехали крепкие машины, а х..ли ты Ниву внучек не хочешь?" Сел за руль Астры лето 2008, кузов седан, двигатель Z16xer, коробка робот, бензин только 95, стоит на улице, за все это время абсолютно ни каких поломок, ни каких проблем, в - 46 заводилась спокойно вебасты или другого подогрева НЕТ!!! ( ни один японец в такой мороз не заводился). Расход город, лето 7литров, город зима 9 литров, трасса 5.8 литра. Месяц назад сломался датчик температуры двигателя (пробег 122 тыс.км) стоимость 800 руб + замена 500 руб. Замена ГРМ (пробег 126 тыс.км) ремень+ролик 4 т.руб, замена 3 т.руб. Вот и все траты за 2.5 года и 131 тысячу пробега. Проблем нет.