Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
Из точки А в точку Б
Доброго всем времени суток! Владел Меривой 10 месяцев продал в ноябре 2011 года наездил 15т.. Брал с пробегом 40 т.3-х годовалую. Автомобиль как и все другие имеет + и -. Вообще если честно автомобиль скучный, как я и написал в названии отзыва из точки А в точку Б переместиться в пространстве, нет у него своей изюминки что ли. Хотя всем необходимым критериям (для класса данного транспортного средства) он отвечает. Надежен, практичен, удобен и т.д. За без малого год владения, только лампочки по кругу и модуль зажигания, стоит копейки поменял сам. Расходники не дорогие. Масло не ест почти. Заводится в любой мороз (-35С завелась). Салон трансформируется, очень удобно для перевозки габаритных вещей. Вообще автомобиль внутри больше чем кажется снаружи. Бензин 95 расход разумный. Хорошая комплектация есть все что нужно. Это пожалуй все плюсы. Минусы Внешний вид не однозначный, на любителя. Автомобиль сделан на базе Корсы предыдущей и Корса практически во всем является донором, это и плюс и минус. Плюс доступность расходников и дешевизна ТО, минусы то что машина валкая, база явно для нее мала, кондей и печка не справляются с выросшим объемом салона. Стекло лобовое отогревается долго. Стойки мешают обзору. Робот... Про него много написано, в общем после пере прошивки рывков поубавилось. Дисциплинирует машина т.к. паркинга нет, всегда надо вытягивать ручник, по первости пару раз чуть не укатился. Управляемость .. Автомобиль городской паковаться на нем удобно, капота почти нет. На трассе все хуже, скорость выше 100, резкие перестроения, обгон. Забудьте это не для вас. Колеи и неровности в виде ухабов, ям, лежачих полицейских переезжаете пятой точкой т.к. подвеска довольно жесткая, что неожиданно. Низкая, как я писал выше авто для города застрять можно на ровном месте, в снег глубиной 10 см. ложится на дно и все приехали, газовать электроника не даст на месте, глушит двигатель. На стандартный городской бордюр не наехать, юбка переднего бампера по низу из мягкой пластмассы. Ну и в заключении. Если вам нужен автомобиль для перемещения в городском пространстве то Мерива для вас, ибо надежна неприхотлива практична и компактна. Если для чего то большего, выбирайте что то другое. Удачи.
Читайте также
Машиной доволен,просто семейное авто хоть на дачу,хоть на юг при таком багажнике. Зимой -29 заводится без проблем,проходимость тоже на должном уровне Расход зимой по городу 11 л, на трассе 7,5л. Есть минус потеют задние фары. На 30 000 км зашумели ступици пер. колес,виноват наверное сам на скорости...
Автомобилем владел чуть больше 2х лет. Осталось хорошее мнение о данной моделе. На дороге стоял один раз. В связи с пустым баком.))) У знакомых есть т...
Не буду повторять уже все, что сказано ранее про этот уже давно известный в России автомобиль, просто добавлю несколько своих личных ощущений от опыта...
владею сим чудом немецкого автопрома с июля прошлого годавектру захотел приобрести когда не было возможности приобрести даже копейкуприобрел, 1 июля 2...