Модельный ряд Opel
- Opel Agila
- Opel Antara
- Opel Ascona
- Opel Astra Family
- Opel Campo
- Opel Combo
- Opel Corsa
- Opel Diplomat
- Opel Frontera
- Opel GT
- Opel Insignia
- Opel Kadett
- Opel Manta
- Opel Meriva
- Opel Monterey
- Opel Monza
- Opel Movano
- Opel Omega
- Opel Rekord
- Opel Signum
- Opel Sintra
- Opel Speedster
- Opel Tigra
- Opel Vectra
- Opel Vivaro
- Opel Zafira
А-шка
Итак-Zafira A. С самым наверное популярным двигателем 1.8ХЕ.
Идет 5 год владения.
Куплена в феврале 2005.В самой дешевой наверное комплектации комфорт.Но со всеми ковриками и антикором.
Ну-по порядочку.У меня с февраля 2008.
Внешний вид-как говорится - с пивом потянет)Не совсем убого и ладно.
Меня этот параметр никогда вообщем то не напрягал.Да и примелькалась уже,вроде и ничего так.
Комфорт.Не надо сравнивать не сравнимое.Практически в любом седане типа мондео(ауди6 ,камри) комфортность выше.Да и вэны почти все получше)Да наверное и в гольф классе найдется кто то не хуже-правда это уже не факт.
Безопасность-ну тут не ко мне-я как то не проверял:)Это краш в нете надыбаете и узнаете.Но если в отзывах о нексии ставят 4 то я тоже поставлю.Точно не хуже:)
Надежность.Вот этот параметр меня - как человека практичного - всегда интересовал значительно больше
Она в данном авто на высоте.Причем похоже для многих недосягаемой.Ну тут опять таки никакого секрета,машина почти в базе-электроники мало,двигатель один из самых надежных.Его мощности хватает для всего(можно и позажигать:) )Как следствие-большой ресурс при эксплуатации таким старым пнем как я :) Коробка четкая,ошибиться сложно,значит жить будет долго.Сцепление прошло больше 100тк менять пока не надо.
Ходовые качества.Подвеска-по мне так шедевр.Мелкие неровности-не неровности,а крупные(полицейские и типа того)позволяют продолжать разрабатывать поршни тормозных цилиндров которые за 8 лет эксплуатации еще не текут :)На трассе стоит влитая.При скорости 85-95 расход 6,3-6,7.При 110 немного за 7,а 120 запрещено)))В городе 8.5-13.Но 8.5 это лето и правый берег не в час пик с выездом на набережную))Немного кренится в поворотах на скоростях.Света мне хватает,но на грани.Из ремонта за 60т.
Замена колодок задних-2 раза.Передних - 1 раз.Проточка токарем дисков.Примерно на 80т.Замена 2 рулевых наконечников.Покупка новой 3 метровой рулетки для сходимости)И манжет заднего тормозного(ремкомплект - который еле нашел)Прошлым летом почти осенью кончился фреон.Залить не успел ,зимой вроде не жарко но вот опять 3 день лета-надо заправлять(((Опять разоряться придется))
Ну и я видел отзывы на отзывы типа не шарит ,ботан и проч))
Маленькая справочка.Только свой авто-8.(Наша раша 2 штука,1 итальянец,1 японец.2немца.китаец-зафира.В хронологическом порядке)
Есть еще в трудовой запись-водитель))
А еще знаю матерное слово - сервис))Ни 1 мой авто там никогда не был.Кроме китайца который от большого ума купил в салоне новым))))Вот тот был))Причем кроме ТО -а так тоже не плох если бы не это))
Читайте также
Это моя третья машина.До этого была "Копейка" 1974 г.в., потом Crolla 1996 г.в., она (Corolla) и сейчас у меня, не поднимается рука продать.Opel Zafir...
Крутящий момент 350 Нм — класс! Восторг от возможностей прекрасно подобранной парочки: двигателя A 2.0 NFT, 162 кВт / 220 л.с. с и классического 6-ступенчатого автомата на гидравлике! Такое превосходство в динамике над городским потоком, что даже и гоняться не хочется — просто не интересно… Цвет...
Вот и пришло время написать свой, после более двух лет владения данным автомобилем.Советов ни у кого не прошу и никому ничего не советую. Мой отзыв-вы...
Значит купил я автомобиль полтора года назад, за этот период накатал 24000 тыс.км. и хочу поделится с вами об эксплуатации и ощущениях от авто.Вообще ...