Зафира А , 1-й месяц владения

Владею Зафиркой не так давно, но впечатлений много, вот их и постараюсь описать.

Куплена была на смену нексии 1,5 75 л.с. 1999 г.в., стало мало мощи, 5 человек помещались с трудом, а это довольно часто было нужно.

Итак, была найдена темно синяя Зафира А 2000г.в. в приличном состоянии, двигатель 1,8 116 л.с. пробег 183000 т.км.

Внешний вид порадовал, отличный крепкий кузов без единого намека на ржавчину, ничего не люфтит, двери не провисшие (что часто бывает с авто этих годов). На 205-й резине смотрится вполне крепко стоящей на земле и динамичной, что для семейного минивена уже неплохо. В потоке уважают, видимо сказывается объемный, высокий кузов, большие фары. Салон понравился сразу, приятное качество пластика, совсем другая эргономика нежели в нексии, многое сделано "для человека", хотя, некоторые решения спорны. Например подлокотник водительского кресла, для моих 178 см роста его положение достаточно что бы было удобно переключать передачи с опущенным подлокотником, но человек ниже ростом не сможет им пользоваться, т.к. он закроет собой 2 и 4 передачи. Кресло заставило меня поменять посадку, да-да, не я подстроил кресло, а именно оно меня. Наиболее удобной оказалась именно классическая посадка с руками на 10 и 14 на руле. Трансформация салона не совсем идеальна, кресла не снимаются, но в целом для машины длинной 4,3 метра возможности впечатляют, и даже пусть они не всегда нужны, и для меня лично 90% времени это будет 5-ти местный минивен, но для того оно и куплено такое авто - что выполнять функцию универсальной семейной машины.

Ходовая и двигатель: тут все просто, ходовая как влитая держит машину на всех штатных режимах, зимой есть противозаносная и антипробуксовочные системы, летом достаточно просто хорошей ходовой. Двигатель тянет отлично, при полной загрузке, с кондеем машина спокойно держится в потоке и идет по трассе положенные 110 км/ч. Надо обогнать - всегда достаточно мощности и на это. Пустая машина почти "летает", думаю что от такой машины, такой прыти мало кто ожидает. В общем, после 75 л.с. контраст весьма велик ...

Расход: пока не виду большой разницы с нексией, т.е. около 10л. на 100 км.

В общем и частом: пока складывается такое впечатление что машина двухгранна. Основное время это семейный минивен, способный с большим комфортом перевезти как всю семью и кучу поклажи куда надо, так и 1,8 куба груза, но когда "папа" один - она крепка и стремительна, что мне от неё и нужно.

По техническому обслуживанию пока не ничего не скажу, эксплуатация покажет. Не думаю, что чем будет отличиться от любой другой б/у машины.