Opel Astra 1.8 AT (2006)

Так получилось, что на этом авто езжу 4 года. Первые три года ездил на 1.8 автомат cosmo, а потом (и по сей день) на 1.6 робот cosmo. Первую машину покупал в салоне, а вторая перепала по наследству с пробегом 8 т.км. и годом эксплуатации. На первой наездил 60т.км. на второй за год 40 т. км. во общем есть о чём написать об этой моделе ))
У первой машине купленной в салоне через 4.5 т.км. заклинил движок, как оказалось переломился болт натяжения г.р.м. Сервис был авторизованный, но новый. Поломку устраняли 93 дня!!! Движок не заменили, поменяли головку движка и поршневую группу. В последствии откатал ещё более 55-ти т.км. на этой машине и ничего по двигателю больше не было. Манера езды активная переходящая в агрессивную. Движок масла не ел. до 150 разгон приемлемый, далее не так.. Ездил несколько раз на море (1600 км.) без проблем. Мощности для меня маловато, а так всё нормально. При включённом климате, мощность падает ощутимо, пользовался редко. Работа автомата достойная. Менял задний амортизатор на 45-ти т.км. После первого года гарантия на это дело не распространяется((. Колодки честно служат 50 т.км. Зимой печка разогревается медленно. Километров 5 проехать нужно...( Ксенон светит не очень внятно.. Регулеровки не помогли. Музыка не плохая.

Второй автомобиль (1.6) оборудован роботом. Очень не нравится. В трогании с места, тормозит дольше чем моя покойная бабушка. При переключении передач опережает события.
Робот не моё - такой вывод. Заднюю дверь перекрашивал по гарантии. Лампы ближнего света обе поменял. Помпа загремела. Менял не по гарантии. SIM блок успел поменять по гарантии. Масло та же не ест, как и на двигателе 1.8. Если не нагружать машину пассажирами, то динамика такая же, как у двигателя 1.8. У обоих машин быстро царапаются все стёкла!!
Так получилось, что негатива больше..., но в целом машина может и будет радовать.
Стаж вождения 25 лет. Поменял более 10-ка автомобилей. Повторяться не стану. О всех проблемах уже написал.