130 тысяч пробега, что да как

Здравствуйте, мне 26 лет, рост 186 см, до этого автот владел WV Golf -3, Ваз 21099, BMW 750 хотел купить астру, но подвернулась корса у знакомого. Как вариант этот авто не рассматривал, но прокатился, посидел, потрогал - очень даже ничё и купил с пробегом якобы 90 т. км.

Обслуживать авто решил сам по возможности и в провереном годами сервисе.

По обслуживанию: при замене фильтра салона хотелось набить конструкторам морду!!! т.к. поменять фильтр и не помять его, потратив кучу нервов - невозможно.

С воздушным фильтром немного проще- там нужен ключ звездочка и отвертка - обычно для этого служат защелки.

Всё остальное делал в сервисе:

за 40 т.км 2 раза поменял опорные подшипники (не китай или дешевые, по моему skf- точно не помню)-1200р + работа 700р.

при пробеге 103 т.км. на ходу оборвало помпу и вытек антифриз - приехал в сервис на веревке :), к счастью ничего не погнуло и не перегрелось менял: помпу (цены примерно) , ролик с натяжителем, ремень, термостат - 3800р + антифриз+ работа около 3000р.

Это была правда жизни, но есть и другая сторона медали:

Подогрев руля очень радовал, сиденья нагреваются тоже быстро, не плохая для штатной магнитола.

Хорошая, информативная управляемость, просто отличный электроусилитель руля лёгкий и тяжелый одновременно - то, что нужно.

Механика переключается очень чётко, а вот сцепление работает так, что преключиться без мальнького рывка трудно.

К тормозам тоже никаких нареканий, ручником пользовался всю зиму каждый день не замерз ни разу!!!

Двигатель 1,2 - очень достойный, выдавая 80л.с., с хорошей прокладкой (между рулем и сиденьем) даст и достойный старт и обгон, крутится до 5000 об. легко. Бензина потребляет 5-6 по трассе и 7-10 город смотря как ехать.

Шумоизоляция хорошая (лучше японских авто), металл крепкий, жигули десятка проверяла :)

Салон просто украшает торпеда - такой у одноклассников почти нет, если толь у последней фиесты.

Лакокрасочное покрытие как и у всех современных авто слабое, дополнительно покрыл ceramic pro 9н эффект супер, советую.

У этой модели есть болезнь- задний бампер натирает крылья и там откалываются маленькие кусочки краски (мелочь, а в перспективе гнеет : )

В целом автомобилем остались довольны и сравнивать его с подобными киа, хёндэ, шевроле - просто не корректно, опель однозначно лучше.


Читайте также

Opel Omega 2.5 i V6 MT (1994)

Машина отличная по комфорту и габаритам как на свою цену, большая и удобная. Садишся, втопил двести на спидометре, правда дорог мало таких чтобы постоянно с такой скоростью наслаждаться ездой. У меня 94год,в 2,5V6 но движок поставил с 2000г свежий с Германии, на трассе в "крутой"...


Opel Meriva 2013

Прелесть!!!!! Комплектация COSMO с доп опциями. стоимость на 9.03.13 всего 760 000руб. Люди, я прочитал все отзывы, Мой совет для тех кто собрался пок...


Калькуляции по вектре Б

Доброго времени суток, уважаемые читатели! Продал свою любимую вектру Б, которой владел на протяжении 2 лет и одного месяца.ПредысторияСначала, как по...


Opel Astra 1.6 MT (2011)

Купил ласточку в 2011, очень понравилась. Первые 45000 отлетал за 8 месяцев, только масло менял. И началось: сначала полетел опорник слева, потом за скрипел ящичек слева,полетел опорник справа (всё по гарантии). На 65000 накрылся термостат, гарантийщики сказали, что повезло, у всех на 50000 заменяли...